Наше деловое партнерство www.banwar.org

7.12.2016

У чому загруз завод з переробки відходів Челнінского каналізації, в який за підтримки «Ростех» і Мінпрому РФ вкладено під мільярд рублів

Власник унікального комплексу з переробки мулу, запустивши завод в Набережних Челнах, може відмовитися від початкових планів. «Челниводоканал», який раніше не знав, куди подіти відходи, раптом оголосив їх цінною сировиною. А німецьке обладнання виявилося занадто ніжним для продукту життєдіяльності челнінцев. Тепер проект, якому надає підтримку «Ростех», зможе вижити лише при держдотацій.

Проект комплексу з переробки мулових осадів в Челнах втілювала в життя московська компанія «ІБГІ»

ТЕХНОЛОГІЯ З запаху копченини РИБИ

Днями в Набережних Челнах спеціально для «БІЗНЕС Online» провели демонстраційний запуск лінії комплексу з переробки мулових осадів каналізаційних очисних споруд, проект якого втілювала в життя московська компанія «ІнтерБізнесГруппІнжінірінг» (ІБГІ). Завод, який повинен був запуститися ще в минулому році на базі німецького обладнання компанії GK Energy GmbH, за цей час пережив повну реконструкцію, яка вилилася фактично в імпортозамінних проект. Сам комплекс функціонує з 25 жовтня в режимі пусконалагодження. Зараз керівництво зайняте проходженням екологічної експертизи та отриманням ліцензії. Вихід на стабільні виробничі потужності обіцяють до Нового року. Планові показники по переробці, які забезпечить комплекс, складають 60 тис. Т сировини в рік.

Нагадаємо, що основним сировиною , З якого збираються отримувати рідке і тверде паливо, служить мул - субстанція, що залишається після очищення каналізаційних стоків міста. У Челнах ці відходи накопичуються більше 30 років і займають площу в 101 га, з них 84 га віддано власне під так звані мулові карти, в яких відстоюються опади.

Основною сировиною, з якого збираються отримувати рідке і тверде паливо, служить мул - субстанція, що залишається після очищення каналізаційних стоків міста

Втім, амбре, що витає всередині корпусу заводу, ніяк не нагадує про каналізації. Як тільки переступаєш поріг, в ніс б'є запах копченої риби або сала (як кому подобається). Власне, так і пахне основний продукт мулового комплексу - вугілля, або, як його ще називають на заводі, кокс. Правда, як обіцяють технологи, запах цей тимчасовий, після введення в дію активатора, який буде перетворювати кокс в активоване вугілля, він зникне остаточно.

Екскурсію по заводу провів конструктор ІБГІ Андрій Кориков, що наочно продемонстрував, як відбувається процес перетворення мулу в цінний продукт. Правда, як сказав конструктор, цінних раз в 10, а то і більше він стане саме після активації. Треба відзначити, що процес цей галасливий і відбувається в закритому від поглядів режимі. Сировина спочатку подається в сушильний барабан, потім в сухому і подрібненому вигляді воно переходить в піролізний реактор - серце всього комплексу. Тут відбувається сильне нагрівання до 500 - 700 градусів, речовина під впливом високої температури розкладається на газ і вугілля. Газ по трубах знову повертається в пальники реактора, забезпечуючи практично вічну роботу, а вугілля як готовий продукт завантажується в «бігбегі» - великі мішки місткістю 400 кілограмів.

«ЯКЩО НАМ ОПЛАТИ НЕ БУДЕ, ТО ІЛ МИ БУДЕМО ЗМУШЕНІ ВЗАГАЛІ прикрити»

Співвласнику ТОВ «ІБГІ» Руслану Челнакову (йому належить 19,8%, що залишилися 80,2% - у Романа Слівкіна) запуск заводу коштував чимало безсонних ночей. Справа в тому, що виникло деяке непорозуміння з «власником» мулу. Належний КАМАЗу «Челниводоканал», на чиїй землі і знаходяться мулові поля, поки будувався комплекс, тихою сапою перевів мул з розряду відходів в сировині і тепер пропонує ІБГІ платити за нього. У цьому сенсі підприємство пішло по шляху Європи, де за приймання 1 тонни мулу переробник платить 25 євро. Правда, такі європейські поняття поки не вкладаються в російські кошторису.

«Я у них просив 140 рублів за тонну - це приблизно 4,5 мільйона рублів на рік за утилізацію мулу. Так було позначено в нашій угоді. А тепер цей мул вони нам пропонують купити. Правда, плата теж символічна. Кажуть: хоч рубль, але плати. Але це ламає всю вибудувану програму! Так що без дотацій це буде однозначно збиткова справа. Якщо нам оплати не буде, то мул ми будемо змушені взагалі прикрити. Я просто пущу дерево, відходи КБК », - заявив Челнаков. Правда, потім сам же додав, що сподівається все ж домовитися з ПВК про мирне результаті справи.

Співвласнику ТОВ «ІБГІ» Руслану Челнакову запуск заводу коштував чимало безсонних ночей

Треба відзначити, що заява переробника виглядає дещо несподівано, оскільки спочатку проект анонсувався як якесь рятівне рішення давно назрілої екологічної проблеми, в якому був зацікавлений перш за все сам «Челниводоканал».

Тим більше дивно чути про нерозуміння з підприємством, якщо врахувати, хто надає підтримку проекту. Нагадаємо, що курирує його «Ростех». Зокрема, кредит на реалізацію будівництва комплексу виділив належить держкорпорації банк «Новіком», який тримає в заставі частки в ТОВ «ІБГІ».

«Челниводоканал», на чиїй землі і знаходяться мулові поля, поки будувався комплекс, тихою сапою перевів мул з розряду відходів в сировині і тепер пропонує ІБГІ платити за нього

Крім того, певну участь в долі проекту прийняв і президент РТ Рустам Мінніханов. В ході його зустрічі з бізнес-спільнотою автограду в рамках проекту «Бізнес і влада: відверта розмова» Челнаков попросив допомогти з будівництвом під'їзної дороги до комплексу протяжністю 2 кілометри. І дорогу дійсно зробили. «Якщо це мулові відкладення - тема дуже актуальна», - сказав тоді президент РТ, запитавши, чи не хочуть власники реалізувати такий же проект в Казані, де проблема мулових відкладень стоїть особливо гостро.

Цікаво, що у відділі екологічного нагляду Росприроднагляду РТ «БІЗНЕС Online» відповіли, що законним шляхом в розряд сировини утворений осад перевести не можна. «Цей осад за технологією передбачений. Якби вони його переробляли і добриво отримували, тоді б для «Водоканалу» це могло стати сировиною. Якщо цей мул лежав на картах як відхід, він їм і повинен залишатися. Ще жодні очисні споруди такого досконалості не досягли, щоб працювати без відходів. Не тільки в Росії, але і в світі », - пояснила керівник відділу Кадрия Хісматулліна.

Президент РТ цікавився, чи не хочуть власники реалізувати такий же проект в Казані, де проблема мулових відкладень стоїть особливо гостро

У відповіді прес-служби «Челниводоканала» на запит «БІЗНЕС Online» говориться, що всі параметри комерційного варіанту співпраці з мулових комплексом будуть ще обговорюватися і уточнюватися в процесі переговорів після отримання ІБГІ всієї дозвільної документації для експлуатації об'єкта. При цьому в «Водоканалі» визнають, що спочатку в угоді про співпрацю з ІБГІ не обумовлювалося, що мул буде надаватися для комплексу за гроші. Однак в якості підстави «Водоканал» посилається на класифікатор видів економічної діяльності, де мулові опади відносяться саме до вторсировини. «Мулові опади при наявності відповідних технічних умов можуть бути реалізовані як продукція для виконання робіт: благоустрою територій після проведення земляних робіт, рекультивації порушених земель. Технічні умови поширюються на мулові опади, оброблені із застосуванням методів, що забезпечують глибоке зневоднення, стабілізацію і знезараження органічних речовин », - йдеться у відповіді.

Техумови, виявляється, були розроблені «Челниводоканалом» ще в 2014 році, хоча кількість мулу від цього не поменшало. Проте тепер підприємство переконане, що ні про яку екологічну катастрофу не йдеться, а накопичені за десятиліття життєдіяльності міста відкладення тепер здаються мало не золотом. За своїм складом і властивостями мулові опади очисних споруд каналізації, як відзначають на підприємстві, мають V клас небезпеки (практично безпечний). Це означає, що мулові опади не роблять шкідливого впливу на навколишнє середовище і людей і їх можна використовувати в господарських цілях.

Навіть при стовідсотковому завантаженні потужностей ІБГІ вони зможуть задовольнити потреби «Челниводоканала» лише на чверть

Єдина проблема, як вважає «Челниводоканал», лише дефіцит площ для складування такого цінного ресурсу (101 га недостатньо). Немов схаменувшись, підприємство має намір організувати переробку власними силами в почвогрунт з можливою подальшою продажем. Як приклад організація наводить практику «Водоканалу» Хабаровська, який зумів поставити цю справу на потік. Не виключають на Челнінского підприємстві і можливість використання мулових осадів як добриво під зернові, технічні та кормові культури. Крім того, на очисних спорудах недавно завершили модернізацію технології механічного зневоднення мулових осадів на базі центрифуг фірми «Хіллер». Очікуваний ефект - зниження обсягу надлишкового активного мулу до 10 разів.

При цьому в компанії відзначають, що навіть при стовідсотковому завантаженні потужностей ІБГІ вони зможуть задовольнити потреби «Челниводоканала» лише на чверть. Тому послуги мулового комплексу не розглядають як єдино можливий варіант вирішення багаторічної проблеми. «Ми шукаємо і будемо надалі продовжувати пошук можливих способів зневоднення та утилізації мулових осадів», - пообіцяли на «Водоканалі».

Унікальне німецьке обладнання, зроблене чисто під органіку, категорично відмовлялося працювати на російському мулі, в якому все упереміш. Довелося багато доопрацьовувати

НІМЕЦЬКИЙ АКТИВАТОР забився ЧЕРЕЗ ГОДИНУ

Крім тих, що посварилися з «Челниводоканалом» виникла і технологічна проблема - унікальне німецьке обладнання категорично відмовлялося працювати на російському мулі. «Сушарка не сушить, кругом фонить. Все-таки у них зроблено обладнання чисто під органіку, а у нас в цьому мулі все упереміш. І мул почав прилипати, вся робота застопорилася. Активатор німецький зупинився, тому що за годину роботи забився всякої сіллю. Виявляється, це через воду, яку ми використовуємо з артезіанської свердловини, настільки вона заражена. Ми, звичайно, дуже засмутилися. Просто руки опустилися. І ми вирішили робити все своїми силами - наш головний інженер, еколог і інші наші співробітники. Взяли ще чотирьох осіб з Твері, де проходили випробування німецькі реактори, - конструктора, зварювальника, механіка і електрика. Навіть їх піч піролізні повністю самі розібрали. Нам довелося замовити нову сушарку для мулу, вже вітчизняного зразка. Вона одна тільки 70 мільйонів коштує. Крім того, нам треба було, щоб газ, що виходить при піролізі, повертався і йшов назад в пальники. Адже ми відразу вирішили, що ніяких комунікацій проводити до заводу не будемо, а будемо самі себе обігрівати та освітлювати. І з усім ми успішно впоралися. В результаті тепер в обладнанні залишилася тільки електроніка Siemens. Зараз продумуємо варіанти спільно з "РОСТЕХ", як і її замінити на вітчизняну », - з сумом розповідає Челнаков.

До слова, якість вугілля з мулу, по завіреннях керівника комплексу, поки що нижче середнього. Німці, з якими була домовленість про реалізацію готового продукту, за встановленою ціною таке вугілля не візьмуть. Крім того, не вийде вийти і на початкові економічні показники. Щоб проект, скочується в соціальний через незговірливість «Челниводоканала» і поганої якості мулу, знову комерціалізувати, Челнаков вирішив встановити кілька ліній переробки: на мул і нафтошламу. Тому потужності збільшилися в два рази - з 30 тис. Т в рік до 60 тисяч. А в майбутньому, обіцяє переробник, будуть і всі 120 тис. Т, коли встановлять ще дві лінії на інші відходи.

Якість вугілля з мулу, по завіреннях керівника комплексу, поки що нижче середнього. Німці, з якими була домовленість про реалізацію готового продукту, за встановленою ціною таке вугілля не візьмуть

«Іл з усієї органіки - найгірший матеріал. Інший беремо: курячий послід, дерево, сміття, біовідходи, гума - все ідеально, тому що виходять хороше паливо, хороший газ і вугілля, а з гуми ще й технічний вуглець. Вугілля з тирси навіть без активатора виходить як хороший сорбент. Це все коштує грошей, все продається добре », - пояснює Челнаков. Тому тепер на підприємстві не бачать сенсу активувати вугілля з чистого мулу, а планують лише отримувати з нього теплову та електроенергію в першу чергу для потреб самого заводу.

Що ж до іншого сировини, то стабільні обсяги дає поки лише турецький «Кастамону» з «Алабуга», з яким ІБГІ уклав контракт на півроку на поставку відходів деревини. «Човни-Бройлер» пропонує курячий послід тільки на умовах самовивозу. «Нехай тоді мені за доставку платять, - встає в позу Челнаков. - Це ж твій відхід! Але нікому це, схоже, не треба. Ось смерділо в місті курячим послідом. Ми пропонували - мовляв, давайте нам послід, але дайте і тариф. І ми не просимо великих грошей-то. Ні, вони хочуть по полях його розкидати! Будь ласка, в Німеччині це робили! Там тепер уже нічого не росте ». При цьому переробник виявляє готовність частина витрат відшкодовувати дистильованою водою, яка потрібна для пташиних поїлок. Однак і пропозиція по воді, схоже, птахофабрику не зацікавило.

Іл з усієї органіки - найгірший матеріал. Тепер на підприємстві не бачать сенсу активувати вугілля з чистого мулу, а планують лише отримувати з нього теплову та електроенергію в першу чергу для потреб самого заводу

Є деякі труднощі і з постачальниками гуми. За словами Челнакова, в Мінпромторгу обіцяли щорічно забезпечувати підприємство аж 100 тис. Тонн. У чому переробник сильно сумнівається - навіть у АТ «Ремдизель» в рік виходить по 9 - 10 тис. Т покришок. І добре, якщо придатної до переробки буде половина.

«СПОЖИВАЧ У НАС Є. ЗАРАЗ ДО МЕНЕ ВСЕ НАФТОВИКИ бігати »

Зате до продукції ІБГІ увагу є не тільки у німців. Зразки вугілля Челнінского виробництва вже віддали в різні дослідницькі інститути і академії. При цьому отримали якусь зацікавленість від міноборони РФ, тому що вугілля з мулу, як виявилося, виключно добре «відбиває» радіоелектронні хвилі.

«Ми вже дізналися, скільки Казань споживає вугілля, скільки - найближчі міста, військові, хімічні підприємства ... Споживач є у нас, - заспокоює Челнаков. - З приводу переробки нафтошламів зараз до мене всі нафтовики бігають. Навіть з іранських компаній. Ми здали на аналіз в Інститут нафти наше паливо, яке виходило при різних температурах - від 200 до 500. Воно багатоскладне, я так зрозумів, що нефтехимикам воно підходить для виробництва полістиролів, полімерів і крихти. Тому вони виявили бажання брати у нас цю сировину. Зараз йде суперечка про ціни. Але я поки не хочу їх озвучувати, тому що повинен отримати стабільне зрозуміле паливо ». Відзначимо, що раніше тверде вугілля планувалося продавати за 60 - 70 тис. Рублів за тонну.

Василь Осьмаков, який відвідав офіційне відкриття заводу в жовтні цього року, відзначав, що вартість проекту становить 846 млн. Рублів. Не виключено, що і ця сума не остаточна Фото: minpromtorg.gov.ru

Повний технологічне переозброєння німецького обладнання, збільшення потужностей, зрозуміло, вельми здорожило проект. Челнаков конкретних сум не називає, але каже, що «на сотні мільйонів». Нагадаємо, що рік тому компанія заявляла про інвестування в покупку устаткування 10 млн. Євро, а в будівництво корпусу заводу - 60 млн. Рублів. Тобто за тим курсом виходило близько 760 млн. Рублів. Однак заступник міністра промисловості РФ Василь Осьмаков, який відвідав офіційне відкриття заводу в жовтні цього року, відзначав, що вартість проекту становить 846 млн. Рублів. Не виключено, що і ця сума не остаточна. Проте в міністерстві вже розраховують на солідний обсяг майбутніх податкових надходжень в розмірі 313 млн. Рублів, соціально-економічна ефективність виражається в прирості ВВП на 629 млн. Рублів і створенні 25 нових робочих місць.

До 50% витрат на виплату відсотків по кредиту зараз відшкодовує Мінпромторг РФ. ІБГІ вже отримало субсидування в розмірі 23 мільйонів. На наступний рік Мінпромторг підтвердив субсидії в сумі 40 млн. Рублів.

Кроме того, сподіваються в ІБГІ и на допомогу в формуванні «зеленого тарифу» на електроенергію. Зокрема, до вирішенню цього питання підключілі Сергія Черніна, голови КОМІСІЇ з екології та охорони навколишнього середовища Громадської палати РФ. «У Німеччині, наприклад, дають тариф на електроенергію і компанії отримують свої« зелені бонуси ». Ми також готові давати електроенергію в мережу по 3 рубля за кіловат (зараз челнінцев платять по 3,43 рубля - прим. Авт.), А в кінці року буде він уряд нам субсидії дає. Ми поставимо камазівські генератори, договір з автогігантом у нас вже є. І сподіваюся, що протягом цього місяця вони нам поставлять 200-кіловатний генератор. Це буде пропозиція для невеликих міст Росії з населенням близько 100 тисяч. Тепла у мене виходить 8 тонн на годину температурою 160 градусів - будь ласка, можна топити район. Тут є реальна отбіваемость », - наводить приклади Челнаков.

Крім енергії ІБГІ, як і планував, збирається пропонувати власне обладнання для реалізації аналогічних проектів в інших містах. За словами Челнакова, договір з Йошкар-олинское «Водоканалом» вже підписаний - ІБГІ для них буде будувати таку ж установку. В цілому челнінскій комплекс мулових осадів обіцяє стати великою демонстраційним майданчиком, куди будуть приїжджати звідусіль. Завод уже відвідали турки і іранці, всіх добряче справив враження розмах челнінцев. У компанії є виробничі площі в виробничо-логістичному центрі «База обладнання». На цьому майданчику і будувався весь муловий комплекс. З виробничою базою ІБГІ розраховує стати резидентом ТОСЕРа і вже подав заявку, а також заявився в Мінекології РФ на виділення фінансування, яке буде реалізовано в рамках Року екології в Росії.