Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Авто Мото Спец

  1. Як легко і швидко вивчити правила дорожнього руху (квитки ПДР)
  2. Запам'ятовуємо елементарні і основоположні правила
  3. Справно відвідуйте автошколу
  4. Вивчайте матеріал кожен день
  5. Залучайте до роботи рідних і друзів
  6. Постійно працюйте з квитками
  7. Думаєте, як водій
  8. Епілог

Наше деловое партнерство www.banwar.org

Керування автомобілем на кшталт їзді на двоколісному велосипеді, коли дитина в дитинстві диву дівуется, як це взагалі виходить так кататися у дорослих хлопців. Ну а водіння машиною в такому віці і зовсім здається чарами. Але час минає, людина наближається до віку 18+ і отримує довгоочікувану можливість повністю увійти, а точніше, в'їхати в доросле життя на чотириколісного «залізному коні».

Але ось біда: виявляється, не тільки управління виконуючими пристроями автотранспорту представляється дрімучим лісом. Здається, що неможливо розібратися і в нескінченних, суперечливих пунктах горезвісних ПДР!

Здається, що неможливо розібратися і в нескінченних, суперечливих пунктах горезвісних ПДР

в стислі терміни реально вивчити всі правила дорожнього руху і без проблем використовувати їх на практиці

Втім, не варто панікувати. Потрібно взяти себе в руки і прочитати даний майстер-клас. Це дозволить вам зрозуміти, як в стислі терміни реально вивчити всі правила дорожнього руху і без проблем використовувати їх на практиці. Тож почнемо.

Як легко і швидко вивчити правила дорожнього руху (квитки ПДР)

Не будемо применшувати значення ПДР - їх написали далеко не дурні люди. Більш того, всі правила, абсолютно без жартів, написані кров'ю, чиєїсь кров'ю. І ті автомобілісти, які нехтують цим фактом, навіть якщо знають сенс нормативів, але свідомо їх ігнорують, рано чи пізно потрапляють в ДТП.

Слід відразу зрозуміти, що не можна ні в якому разі виїжджати на дороги загального користування людині, що не знає правил руху.

У будь-який момент може бути допущена фатальна помилка, яка буде коштувати життя не тільки горе-водієві, але і іншим, ні в чому не винним, учасникам дорожнього руху.

У будь-який момент може бути допущена фатальна помилка, яка буде коштувати життя не тільки горе-водієві, але і іншим, ні в чому не винним, учасникам дорожнього руху

Автомобілісти, які нехтують правилами дорожнього руху, рано чи пізно потрапляють в ДТП

Тому кожен учень в автошколі зобов'язаний усвідомити з самого початку, що це не так, як було в середній школі. За невивчений матеріал тут не просто ставлять «незадовільно». Невігластво в даному випадку знаходить якісно новий характер, і це постійно має стимулювати людину.

Почасти, це навіть трохи страшно. Деякі люди, сівши після іспиту за кермо, в паніці кидають цю справу, зрозумівши, наскільки все серйозно. Тим не менше, зазвичай бажання їздити дуже сильно. Так що необхідно підсумовувати завзяття швидше опинитися на дорозі і здоровий страх втратити здоров'я або життя внаслідок допущених помилок. Будьте впевнені, це дуже допоможе вам у процесі освоєння матеріалу. ПДР стане вашою настільною Біблією на довгий час.

Запам'ятовуємо елементарні і основоположні правила

Незважаючи на свою складну структуру, весь текст ПДД буквально прошитий червоною ниткою з декількох дуже простих і всюдисущих моментів, який впливає на рішення абсолютно різних завдань в автошколі.

Найперше і відоме правило - правило перешкоди справа. Ще кажуть: «Хто справа, той і правий». Це дуже важливий момент, який вказує на привілейоване становище учасника руху, який знаходиться по праву сторону від інших.

Головне, що дана істина актуальна всюди: на регульованому і нерегульованому перехрестях, на перетині рівностепеневий доріг і в місцях, де стикаються потоки головного і другорядного напрямків. Навіть на парковці біля супермаркету або у дворі житлового будинку - всюди водієм застосовується правило перешкоди справа.

У всіх випадках потрібно пам'ятати: поступається дорогу той, для якого інший учасник руху стає перешкодою справа. Коли на перехрестя під'їжджають відразу 3 автомобілі з різних сторін, то починає рухатися щасливчик, у якого правий фланг вільний, і так само роблять залишилися водії.

Програма вивчення ПДР і азів водіння розробляється і вдосконалюється в суворій відповідності до потреб сучасного автомобільного світу

У квитках можна зустріти досить екзотичні, явно із секретом, завдання по частині практики. Наприклад, питається, хто кого повинен пропустити на схемі, яка демонструє дилему між «швидкою допомогою» з неактивними «мигалками», мотоциклом і молоковозом, які дивним чином створили пробку на території двору житлового будинку. Тут багато провокаційних чинників:

  • По-перше, людина інтуїтивно віддає перевагу медикам, які, начебто, повинні по праву мати перевагу, якщо б не одне «але». Світлові сигнали відсутні!
  • По-друге, мотоцикліст підсвідомо ущемляється в правах, в той час як молоковоз великий і робить важливу роботу.
  • По-третє, що найбільше бентежить, все т / с знаходяться на території без визначеної проїжджої частини - у дворі, де ще і немає жодного регулює знака. Хто ж правий? А відповідь до банальності простий - правий той, у кого немає перешкоди справа.

Справно відвідуйте автошколу

На жаль, багато майбутні водії геть ігнорують цей пункт, вважаючи навчання на курсах всього лише формальністю. Але насправді кожне із занять має величезне значення.

Програма вивчення ПДР і азів водіння розробляється і вдосконалюється в суворій відповідності до потреб сучасного автомобільного світу, де нюанси мають вагу, а водії повинні швидко орієнтуватися по знаках і дорожню обстановку.

Добре запам'ятовуйте яскраві і наочні приклади на плакатах, обов'язково використовуйте тренажери, де є можливість випробувати свої сили. Задавайте питання, врешті-решт, адже все що залишиться просто незрозумілими словами, потім виллється в шок і розгубленість на дорозі.

Також варто пам'ятати, що немає нічого кращого, ніж старий добрий конспект занять. Записуйте в зошит все, що здається вам складним або значущим.

Не варто сподіватися, що потім випаде краща можливість все це зафіксувати. Необхідно тут і зараз стимулювати свою слухову і зорову пам'ять.

Необхідно тут і зараз стимулювати свою слухову і зорову пам'ять

Майбутні водії, чесно відвідували автокурси, мають шанси успішно скласти іспит в 2-3 більше

За статистикою, у хлопців, чесно відвідували автокурси, шанси успішно скласти іспит зростають в 2-3 рази. Погодьтеся, досить безглуздо в даному випадку платити за навчання, а потім свідомо її пропускати.

Вивчайте матеріал кожен день

Є така стара традиція у більшості студентів - вчити матеріал в останню ніч. Звичайно, це краще, ніж взагалі не вчити, але користі від такого навчання надзвичайно мало. Що швидко в голову було вбито, то з такою ж швидкістю з інформаційного архіву мозку буде і стерто.

Не дарма кажуть, що повторення - мати навчання. Якщо ви хочете успішно пройти іспит і отримати «права», налаштуйтеся на щоденний курс домашнього навчання. І заняття в автошколі тут не береться до уваги. Щовечора (ранок, обідня перерва) сідайте за конспект, схеми, ПДР, квитки і читайте їх запоєм, а головне, повторюйте пройдений матеріал!

Залучайте до роботи рідних і друзів

Необхідно перевіряти себе і тренуватися відповідати на поставлені запитання. Дуже дієвий метод - попросити в цій справі допомогти родичів або просто знайомих. Нехай дружина, чоловік, сестра, брат, дитина, бабуся і т.д. зачитують вам ряд завдань і питань, показуючи лише схеми, на яких ви будете орієнтуватися під час іспиту.

Варіанти правильних відповідей і результат опитування можна дивитися вже після екзекуції. Чи не турбуйтеся, якщо не вийдуть, і ні в якому разі не соромтеся своїх асистентів - вони і самі відразу зрозуміють, що це дуже непросто. Тим більше, що на іспиті відчуття будуть ще більш стресовими.

Постійно працюйте з квитками

Як добре, що автошкола заздалегідь постачає своїх майбутніх випускників зразковими квитками, які будуть потрапляти при здачі на «права». Особливо чудово, коли все це йде у вигляді комп'ютерної програми. Такий інтерактив здорово допомагає, тим більше, коли до дня «Д» залишається близько тижня. Важливо пройти ці завдання по кілька разів.

На третьому колі відповіді повинні «відскакувати від зубів», а кількість допускаються помилок - зведено до мінімуму, а то і до нуля. Якщо, скажімо, ми маємо близько 100 квитків, в яких левова частка питань повторюється, все це реально освоїти за 5-7 доби посиленої роботи над помилками.

Думаєте, як водій

Навіть перебуваючи в маршрутці, необхідно уважно стежити за поведінкою водія, адже спостереження - це теж метод навчання

Забудьте, що ви пішохід. Тепер на вулиці потрібно представляти себе в ролі справжнього водії. Введіть в звичку прогулюватися по проспектах, ходити в районі жвавих перехресть. Це відмінний плацдарм для закріплення набутих теоретичних знань. Навіть перебуваючи в маршрутці, необхідно уважно стежити за поведінкою водія - на те, як він реагує на знаки світлофора, як розраховує траєкторію заходу на зупинку, як він вирулює знову на смугу руху і т.д.

Можна з упевненістю дати гарантію, що в ході спостережень буде з'являтися маса моментів здивування і суперечливим. Все це обов'язково потрібно записувати, зарисовуючи схеми проїзду із зазначенням знаків і напрямки руху транспорту.

Потім ескізи і питання треба показати і озвучити в оточенні своїх інструкторів з водіння і вчителі теорії. Чи не відставайте від цих людей, поки вони дохідливо не пояснив, чому відбувається так, а не інакше. Рекомендується також скорегувати маршрут практичних занять таким чином, щоб вийшло поїздити в таких спірних місцях в супроводі інструктора.

Епілог

Ну і наостанок, не вірте гучною заявою людей, які пропонують вам за певну плату купити секретний метод вивчення курсу ПДР всього за 3 години або навіть 3 дні. Такого не буває і бути не може, принаймні - для 99% населення нашої планети. Подібні знання купуються протягом тижнів посиленої муштри.

Навіть після отримання заповітного посвідчення не можна припиняти самоосвіта з використанням квитків і збірки правил.

Возите необхідну інформацію в бардачку автомобіля і у всіх незрозумілих ситуаціях (а вони, повірте, будуть виникати регулярно) керуйтеся основоположними правилами, які точно знаєте. Можливо, іноді це буде виглядати дивно, інші водії можуть вам сигналити як попало, але це краще, ніж їхати, куди очі дивляться, і закінчити свій шлях десь на відбійнику.

Хто ж правий?