Наше деловое партнерство www.banwar.org

30.04.2013

Їздити з високою швидкістю, уникаючи штрафів, мрія кожного водія. Але як вчасно визначити, що на шляху чекає пост ДАІ? Допоможе в цьому антирадар. Пристрій-інформатор стане вашим надійним супутником в поїздках по місту і за його межами.

Насправді, мова йде про радар-детектор . Використовувати назву «антирадар» не зовсім правильно. Це пристрій використовувати заборонено законом, а знайти його в магазині серед білого дня неможливо. Антирадар не просто повідомляє про попереду стоїть патрулі, а спотворює і пригнічує показники радара ДАІ. За застосування такого пристрою передбачений штраф, а також вилучення його з особистого користування. У свою чергу, радар-детектор просто завчасно визначає наявність «небезпеки» і сигналізує про це водієві. Таким чином, можна встигнути знизити швидкість до того моменту, як інспектор або автоматичний радар ДАІ зафіксує швидкість руху вашого автомобіля.

Цей апарат може виявити активний радар Гоставтоінспекціі на відстані до 1,5 кілометрів в залежності від частоти, з якою воно може працювати. Більшість радар-детекторів визначає діапазони X, K і Ka, кожен зі своєю частотою відповідно. Існують також пристрої, які виявляють найсучасніші й дорогі - лазерні - вимірювачі швидкості ДАІ.

Отже, на що слід звернути увагу при виборі радар-детектора, і від чого залежить його ціна?

Смуга пропуску.

Діапазон Х є досить застарілим, він працює з частотою 10525 МГц. Звичайно, на ринку ще є девайси, які налаштовані на сигнали з даними діапазоном, наприклад, Beltronics, Stinger, Whistler. Але такі моделі вже застарівають, оскільки Державтоінспекція вже практично не застосовує вимірювачі швидкості в межах діапазону Х.

Пристрої з діапазоном До і підтримуваної частотою в 24150 МГц найбільш поширені у всьому світі. На цій частоті працюють багато приладів ДАІ, наприклад, Беркут, Іскра 1, Візир. Тому «антирадари» (в народі так і продовжують називати радар-детектори), що працюють в даному діапазоні, найпопулярніші серед водіїв.

Найбільш перспективними на сьогоднішній день вважаються радар-детектори з діапазоном Ка, який відрізняється найширшою смугою пропускання - 34700 МГц. Якщо на своєму пристрої ви виявите маркування SuperWide, знайте, що воно виявляє сигнали в діапазоні Ка і здатне виявити активний радар ДАІ на відстані до 1,5 кілометрів.

Найрідкісніший і застосовуваний лише в деяких країнах Європи - діапазон К4. Він ловить сигнали на частоті 13450 МГц. У нашій країні на даний момент не існує ні приладів ДАІ, ні «антирадарів», які були б налаштовані на прийом сигналів в цьому діапазоні.

Тип обробки сигналів.

1. Аналоговий (досить застарілий, так як має низьку швидкість роботи і високу частку помилкових сигналів).

2. Цифровий (найсучасніший тип, що володіє надшвидкої обробкою і великою дальністю виявлення сигналів).

3. Гібридний (найбільш поширений, так як відрізняється низькою часткою помилкових спрацьовувань і досить високою швидкістю роботи).

Вартість радар-детектора багато в чому визначається вищеназваними показниками. Чим ширше смуга пропускання і більш якісна обробка сигналів з мінімумом помилкових спрацьовувань, тим вище вартість такого пристрою. Крім цього, на ціну впливає наявність додаткових функцій. Наприклад, GPS-приймачем оснащуються тільки самі люксові девайси.

В інтернет-магазині «120.com.ua» ви можете купити радар-детектор будь-якого цінового класу, починаючи від бюджетного (наприклад, деякі моделі Crunch і Whistler ) І закінчуючи рівнем «люкс» ( Beltronic , Escort та інші).