Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

BSNews :: Одеський порт відвідала делегація аграріїв з США / Фото

Наше деловое партнерство www.banwar.org

14 червня Одеський порт відвідала делегація США. В її складі заст. міністра сільського господарства Майкл Скьюза, в.о. заступника Глави Місії (радник з економічних питань) Вильям Лейтінен, дипломат економічного відділу Посольства США в Україні Мішель Хойт, відповідальні співробітники Адміністрацій різних штатів, які відповідають за сільське господарство, представники ТОВ «АДМ-Україна».

Мета візиту - знайомство з виробництвом зерна в Україні, переробними потужностями і експортними можливостями країни, повідомляє прес-служба ОМТП .

Делегацію приймали головний диспетчер адміністрації Одеського порту Денис Карпов, начальник служби розвитку круїзного туризму та зовнішніх зв'язків Олег Фетисенко, гендиректор ТОВ «АДМ-Україна» Ірина Присяжнюк, голова правління ПрАТ «Укрелеваторпром» Іван Буценко, заст. голови правління Юрій Кізлевіч.

Візит делегації складався з двох частин. Спочатку відбулася ділова зустріч членів делегації Лейтінен і Хойт з Карповим і Фетисенко. Американських гостей цікавили питання, що стосуються імплементації положень Закону «Про морські порти України», дерегуляціооних заходів, що застосовуються останнім часом в портах і їх вплив на діяльність підприємства, якість послуг, що надаються, а також стратегія розвитку Одеського порту, стивідорних компаній, які здійснюють господарську діяльність на території підприємства.

У другій частині візиту, в якій взяли участь Майкл Скьюза, працівники аграрного сектора штатів США, представники ТОВ «АДМ-Україна», ПрАТ «Укрелеваторпром» відбулося кілька презентацій.

Першу презентацію про існуючі можливості Одеського порту і стратегії його розвитку, зробив Карпов. Основний упор був зроблений на розвиток підприємства і інвестиційні проекти, що знаходяться в активній стадії реалізації. Зокрема, контейнерний термінал на Карантинному молу (проект включає штучно утворена територія терміналу - 19,3 га, 2 причалу довжиною 650 м, операційна акваторія - проектна глибина - 15 м, хвилелом довгою - 900 м); будівництво зернового терміналу на Андросовському молу (причал довжиною 254 м, операційна акваторія - 15 м (проектна глибина), потужність зернового комплексу - 4 млн. т зерна на рік, можливість одноразового зберігання-241 тис. т); четверта черга зернового терміналу в тилу причалів №№ 3,4, яка дозволить збільшити обсяг одноразового зберігання зерна до 194 тис. т (проти нинішніх - 124 тис.т). Після реалізації проекту потужність терміналу зросте до 3,2 млн.т (зараз-2,2 млн.т); реконструкція причалу №7 з подальшим будівництвом в його тилу зернового терміналу (проект включає причал довжиною 354 м, глибина - близько 13,5 м, потужність терміналу -1-1,5 млн. т).

Презентація, яку представив Рубен Бєляєв, радник з питань відносин з держорганами ТОВ «АДМ-Україна», була присвячена діяльності корпорації «АДМ» (Archer Daniels Midland) в Україні. Як зазначив радник, компанію «АДМ» в Україні представляють 6 лінійних елеваторів, один морський - ПрАТ «Укрелеваторпром», а також маслоекстракційний завод «АДМ-Іллічівськ». Після презентації Бєляєву були задані питання, що стосуються зернового потенціалу України.

Третя презентація - ПрАТ «Укрелеваторпром» відбулася безпосередньо на 43 причалі Хлібній гавані, де розташований морський елеватор і відбувається навантаження зернових на суду.

Кізлевіч розповів гостям про структуру елеватора, його можливостях, операціях з приймання зернових: «Укрелеваторпром», один з найбільших елеваторів компанії «АДМ» в Україні, ємність якого становить 210 тис. Т. Зерно надходить на елеватор двома видами транспорту-залізницею і автотранспортом. Станція розвантаження вагонів розрахована на 120 вагонів на добу. Ділянка прийому автотранспорту здатний прийняти 170 автомашин. Суднонавантажувальних машина відвантажує на судна зерно з інтенсивністю 1200 т на годину.

Як зазначив Кізлевіч, вперше за роки роботи на території Одеського порту в 2015 р колектив «Укрелеваторпром» переробив на експорт 3 млн. Т зернових вантажів. Скьюза проявив інтерес до процесу приймання зернових: як і в яких обсягах елеватор приймає зерно.

Скьюза проявив інтерес до процесу приймання зернових: як і в яких обсягах елеватор приймає зерно