Наше деловое партнерство www.banwar.org

Сайти федеральних відомств і найбільших держкомпаній мають стратегічне значення для країни. Ними в тій чи іншій мірі користується абсолютна більшість наших співгромадян. Від коректної роботи держсайтів залежить вся сучасна інфраструктура органів влади. Тому держава не економить на них - ціна держсайтів часто перевищує ринкові розцінки на порядок.

Так, наприклад, сайт Госсуслуг обійшовся чиновникам в 30 млн. рублів, а сайт президента РФ Kremlin.ru - в 20 млн. Найдорожчий сайт федеральної виконавчої влади у Росреестра - 158 млн рублів, на цьому тлі суми в 6 млн., Витрачені чиновниками на розробку сайту МНС , Або 1,5 млн на сайт Росспоживнагляду , Здаються мізерними. І це при тому, що сайт для великої приватної компанії може обійтися всього в кілька сотень тисяч.

При цьому часто сайти відомств і держкомпаній мають недоліки з точки зору дизайну і юзабіліті (підвищення ефективності, продуктивності і зручності користування інструментами сайту). Sostav.ru за допомогою експертів проаналізував деякі найбільш затребувані сайти держструктур і компаній, і з'ясував їх сильні і слабкі сторони.

Роскомнадзор

Дизайн і юзабіліті сайту Роскомнадзора здаються експертам дивними і нераціональними. На головній сторінці - невідповідних їх вмісту слайдер, який можна було б зменшити по висоті вдвічі без втрати функціональності. Слайдер до того ж відволікає від дійсно потрібної інформації, яка через його обсягів зміщена вниз.

Ольга Круглова, арт-директор компанії «ТріЛан», невдалими рішеннями при побудові сайту також назвала зомбують фон-патерн з логотипів Роскомнадзора і посилання «на головну», розміщеної на головній сторінці в блоці новин і переносить зовсім не на головну сторінку, а в розділ новин.

ЦВК

На сайті ЦВК експерти побачили проблеми чисто графічного характеру: в меню використовуються стрілки, які збивають з пантелику і не несуть в собі функціоналу, так як є простий декорацією.

«Виникає відчуття, що кожен новий пункт правіше - це субпункт попереднього, хоча це не так», - коментує появу стрілок на сайті Гліб Железино, Head of Production Nectarin Agency.

Гліб Железино, Head of Production Nectarin

Аерофлот

Ольга Круглова, арт-директор компанії «ТріЛан», серед держкорпорацій сайт «Аерофлоту» назвала гіршим. «Не те щоб він відрізнявся найгіршим дизайном серед інших сайтів державних організацій, але по суті своїй він також є і онлайн-сервісом для широкої аудиторії, тому і вимоги до його функціональності вище, ніж у інших. А проблеми починаються вже в формі пошуку квитків. Такий параметр як вік пасажирів, має 4 варіанти: дорослі (старше 12 років), діти (від 2 до 11 років), немовлята (до 2 років), молодь (від 12 до 24 років). З першими трьома групами все зрозуміло, а як вибирати молодь, якщо вона за віком перетинається з групою «дорослі»? Чи потрібно вважати, що молодь - це не дорослі і не включати їх в кількість дорослих? Або мається на увазі, що потрібно вказувати кількість молоді із зазначеної кількості дорослих? Загалом, плутанина. Варто було б переформулювати заголовки полів якось більш очевидно або змінити саму схему форми », - коментує свої враження від відвідин сайту« Аерофлоту »Ольга Круглова.

У експерта є зауваження і до другорядних функцій сайту: і пошук не працює, і іконка втрачена серед ряду інших об'ємних кнопочок, і в зворотному зв'язку занадто велика кількість інформації, яку необхідно заповнити відвідувачеві, і дизайн сприймається як «безладні шматки з різнорідної стилістикою».

«Меню, що випадає настільки рясніє перевантаженими іконками в стилі десятирічної давності, що за ними втрачаються самі назви пунктів. Розвідні сторінки розділів дублюють це ж кладовище іконок на всю сторінку. Плюс до всього цього три імен праворуч анімованих банера. Флешевих заставочка з вилітають літаком в правому кутку головної на тлі всього цього «веселощів» навіть вже не привертає увагу. «Допилювання» дрібниць тут вже не має сенсу, треба займатися повним редизайном », - уточнює Круглова.

РЖД

Сайт РЖД не подобається експертам своїм юзабіліті. Щоб купити квиток, наприклад, логін потрібно ввести двічі. «Чим більше нові правила з'являються на сайті РЖД, тим більше даних запитується. Наприклад, навіщо їм моє місце народження, що продати квиток на поїзд? Навіть на літак цього не потрібно. Більш того, у мене ніколи не виходить розібратися в схемі поїзда, незрозуміло, які насправді місця ти купуєш (одного разу я так викупив 5 місць в ряд в поїзді "Стриж", довелося мінятися з людьми вже в вагоні). І коли я купую квитки на всю сім'ю, яка у мене складається з 5 осіб, мені доводиться робити це два рази - зараз сайт дозволяє одноразово купити тільки 4 квитки. Ну і наостанок - я постійно забуваю, в якому розділі я можу знайти куплені мною квитки, до того ж, РЖД не пропонує мені ні вислати копію квитка на електронну пошту, ні зберегти pdf », - коментує Григорій Коченов, креативний директор інтерактивного агентства AGIMA.

Макс Снігірьов, керуючий партнер JAMI

Міністерство економічного розвитку

Експерти відзначають зручність і логічність в побудові меню на сайті Мін'юсту РФ, але при цьому звертають увагу на «дивина» його поведінки при переходах по розділах.

Наприклад, при збереженні того ж дизайну основне меню повністю змінюється при переході в розділи. Це плутає користувача і створює відчуття, що він уже на іншому сайті. Крім того, користувачеві не просто розібратися з тим, як повернутися назад, в основне меню.

З плюсів побудови сайту, Гліб Железино, Head of Production Nectarin Agency, виділив винос важливих аспектів в діяльності відомства в верхнє меню.

Ольга Круглова, арт-директор компанії «ТріЛан»

Пенсійний фонд

Інший приклад поганого меню і, як наслідок, незручною навігації у сайту Пенсійного Фонду, відзначають експерти.

«Субменю, яке має два вікна не так страшно, як те, що в другому вікні є прокрутка вниз, яка ніяк не позначена. Відповідно знайти розділи, які не влазять в основне меню просто неможливо. При цьому на сайті немає жорсткого обмеження, через якого це меню не можна було б зробити вище », - коментує Гліб Железино, Head of Production Nectarin Agency.

Російська академія наук

Експерти називають систему організації сайту РАН дуже складною, нелогічною і містить десятки елементів, що суперечать, плутають і заважають один одному.

«Зазвичай не треба йти далі першої сторінки, щоб зрозуміти, що сайт-франкенштейн, здається, був зібраний з усього, що знали і вміли майстри при відображенні. На сайті РАН зібрано все, чого не повинно бути і все, від чого в сучасних сайтах так прагнуть утекти.

Буліти (маркери) різних видів і мастей, наддрібних текст і повноцінна вакханалія шрифтів. Іконки малювалися всім складом академії, і немає серед них схожих навіть в рамках однієї сторінки: представлені і об'ємні іконки, і градієнтні, і плоскі, і в 3D, і чорні, і білі, і тонкі, і товсті, і світяться, і піксельні. Меню має власний горизонтальний скрол, і саме настільки об'ємно, що складається з декількох вкладок. Не покидає відчуття, що потрапив в меню «Пуск» на Widows 95.

Ськролли переслідують нас всюди. Вони різні за виглядом, але не по суті: як кнопка, вертикальні, горизонтальні. Посилання зайняли позицію невизначеності і все-час плутаються, якого бути кольору, бути підкреслення чи ні, але зовсім прикро, коли підкреслюється щось просто так. Адреса, який дуже «красиво» йде в градієнт, не можна скопіювати і подивитися на карті. Биті посилання, порожні поля, крива верстка - все, що ви навіть не можете уявити. Це все є. При цьому сайт адаптивний, за останніми тенденціями, і від цього стає зовсім страшно », - коментує Олександр Ковальський, керівник і креативний директор агентства CreativePeople

Григорій Коченов, креативний директор інтерактивного агентства AGIMA

Kremlin.ru

Сайт Володимира Путіна, президента России, много експертів навідні як успішного піар-проектом и Зразкове прикладу: Зручний інтерфейс, якісний дизайн и юзабіліті. Оновлений сайт Володимира Путіна - більш простий, зручний і сучасний - був запущений в квітні цього року. Розробкою сайту займалося ФГУП «НТЦ« Атлас ».

«Кремлін.ру, на моїй пам'яті і з такою інтенсивністю обговорювали не тільки в професійному середовищі, а й за її межами з дизайн-проектів хіба що якісь проекти студії Лебедєва. Це може сприяти самої популяризації серед дизайнерів ідеї про те, що якщо все-таки пройти вогонь, воду і мідні труби тендера, врешті-решт є можливість і професійно вкластися, і отримати увагу громадськості до своєї роботи. До цього в цехової середовищі держтендерах обговорювалися в основному в негативному контексті - як гучний свого часу тендер «Ростех» для «Калашникова».

Видно, що в розвиток зручності подібних інструментів вкладають професійні ресурси, і це прекрасно - де пристойному дизайнеру розвернутися, як не в досвіді роботи для рідної країни. Можливо, коли-небудь і який-небудь з наших відомчих сайтів стане цеховим зразком системного дизайн-підходу », - коментує Антон Бєлов, керівник відділу розвитку та підтримки Red Keds.

ГИБДД

Сайт ГИБДД важко відкривається, скаржаться експерти, а кожен клік по навігації після довгої паузи призводить до повідомлення: «Помилка! Шановні відвідувачі, веб-сервер через навантаження не зміг вчасно відповісти на Ваш запит. При повторенні цієї помилки рекомендуємо зайти на сайт трохи пізніше. Приносимо вибачення за незручність ... ».

Експерти також відзначають зайві велика кількість новин на головній сторінці, незручний блок анонсів, мигтять банери, загальну тісноту блоків і низька якість дизайну самих елементів інтерфейсу.

Вадим Ігонін, дизайн-директор веб-розробника DEFA, радить веб-майстрам ГИБДД правильно спроектувати інтерфейс, спираючись на сценарії користувача, прибрати все зайве, сфокусувавши увагу на важливому, зрозуміти, що потрібно користувачеві.

Віктор Антонов, арт-директор агенції Aero

Останнім часом помітна тенденція до поліпшення ситуації. Радує, що до таких сайтів стали підпускати агентства, які спеціалізуються на веб-проектах.
Тим не менш, ми поки на самому початку шляху. Якщо великі федеральні портали виглядають більш менш презентабельно і «юзабельно», то регіональні сервіси залишають бажати кращого. І проблема навіть не в дизайні і юзабіліті. Проблема в підході. Ключове завдання такого сайту - надати інформацію і послугу для аудиторії швидше, простіше і привітніше, ніж в оффлайн: на території відомства або держкомпанії. Однак, часто ми зустрічаємо на сайтах труднозапомінаемие доменні імена, велика кількість абревіатур, закостенілі адміністративні формулювання, відсутність логіки в поданні інформації про послуги і непролазні нетрі форм ... А в підсумку втомлена жінка-чиновник в кабінеті зі роздувся лінолеумом каже, що не може знайти вашу заявку.
І ти розумієш, що метою була «здача проекту в призначений термін», а не інтереси користувача сайту і замовника. Я називаю це «муніципалітетом головного мозку». З ним і потрібно боротися. Державним сайтам треба стати більш людяними і орієнтованими на результат для кінцевого споживача.

Федеральна служба СУДОВИХ пріставів

На сайті Федеральної служби судових приставів все спроектовано все так, що знайти щось конкретне складно, скаржаться експерти. Призначені для користувача сценарії не продумані, а дизайн, що складається з наборів графічних прийомів з минулого століття, залишає бажати кращого.

«На першому екрані найбільше кидається в очі три одночасно анімованих елемента - тремтяча піктограма телефону, рядок, що біжить про соцмережу« ВКонтакте »і циклічно пробігає відблиск на банері про борги. Це дуже важливі точки входу на першій сторінці? Знову ніхто не думав над призначеними для користувача сценаріями.

Добре, знайшов банер «Що робити, якщо я повинен» ... Ок, схоже на потрібний сценарій. Тисну. Потрапляю на сторінку тексту. Бачу одне з посилань для перевірки, чи не порушено чи відносно мене судове провадження. Тисну. Довжелезний текст, казенно зверстаний. А очікував побачити покрокову інструкцію. Просту і зрозумілу. Знаходжу в тексті посилання для перевірки на конкретній сторінці. І тільки натиснувши на неї і прокрутивши знову довгий текст, знаходжу поля для введення прізвища та т.д. Питання - чому так глибоко заховане те, що мені реально потрібно від цього інтерфейсу?

Специфіка багатьох держсайтів - у великій кількості нормативних актів, документів, сухих текстів, складних для сприйняття. І критично важливою стає читабельність. А читабельність - це шрифти, їх розміри, контрастність, комфортна верстка, поля, розстановка акцентів в тексті (підзаголовки, заголовки і т.д.). Плюс, зрозуміло, версії для людей з обмеженими можливостями. Так нескладно дати користувачеві відчуття комфорту при читанні складних документів - треба просто дотримати ряд простих правил. Чому цього не відбувається - незрозуміло.

На цьому і на багатьох інших сайтах з читабельність великі проблеми. Сліпі тексти, затиснуті з усіх боків сусідніми блоками, дрібні тексти, недостатнє межстрочное відстань. Все це робить процес прочитання документів неприємним і складним. Майже як відвідування казенного установи. А хто любить казенні установи? », - коментує Вадим Ігонін, дизайн-директор веб-розробника DEFA.

Госсуслугі

Антон Бєлов, керівник відділу розвитку та підтримки Red Keds називає появу сайту Госсуслуг важливою віхою для вітчизняного державного сайтобудування і новим рівнем в питанні культури і створення сайту.

«Це перший або по-крайней мере один з перших сервісів, в розвитку якого були задіяні UX-дизайнери. За останній час до цієї спеціалізації в дизайні ( "проектування користувацького досвіду") виник в принципі інтерес і попит, з'явилися компанії, які заявляють це своєю основною експертизою.

Мені здається, це новий рівень культури і створення дизайну, і попиту на послуги дизайнерів. І вибір чиновників вийти на цей рівень - це наочний прояв готовності приймати сміливі рішення, прагнути до ефективності і зручності для кінцевих користувачів, для всіх нас. Причому, рішучість ця не одномоментна, адже розвиток сервісного сайту - це процес ітераційний, довгограючий, шлях проб і помилок. У моїх очах, демонстрація готовності включатися в роботу в цьому підході не менше ціна, ніж конкретні поліпшення, зроблені на сайті. Вона сприятиме розвитку професійного інтересу, а значить можливість дизайнерам-ентузіастам включитися в роботу з розвитку сайтів і сервісів держкомпаній і відомств », - прокоментував Антон Бєлов.

Денис Митрофанов, генеральний директор компанії QSOFT

Більшість сайтів державних установ мають схожі проблеми.В основному це заплутана навігація в сукупності з великою щільністю інформації.Плюс, більшість сайтів не адаптовані під сучасні пристрої.Як правило, все це ускладнює процес взаємодії з сайтом.
Розберемо деякі конкретні приклади.на сайті Московського метро найважливіші блоки (корисна інформація та станції метро) складаються виключно з іконок.Проблема в тому, що користувачеві досить складно тільки по графічним елементам зрозуміти, в який розділ вони ведуть.Аналогічну проблему навігації ми можемо спостерігати на офіційному сайті Для розміщення інформації про проведення торгів .
сайт електронного бюджету містить велику кількість інфографіки, яка далеко не завжди розкриває свою суть;тут ми бачимо швидше погоню за зовнішнім виглядом, ніж за інформативністю.сайт РІШЕННЯ КОНСТИТУЦІЙНОГО СУДУ РФ неефективно використовує простір.У сайту Ради безпеки РФ застарілий дизайн і він не адаптований під сучасні монітори.
І все це проблеми, які лежать на поверхні!А якщо проаналізувати потенційну аудиторію даних ресурсів (це люди самих різних вікових категорій, користувачі з обмеженими можливостями), то проблема стає ще більш широкою.В цілому, дані сайти зовсім не відповідають вимогам для роботи з такою аудиторією.Мало просто зробити чорно-білу версію з великими шрифтами.Потрібна велика робота з UI / UIX, пріоритезацією інформації і контентом. "