Наше деловое партнерство www.banwar.org

30 травня 2017, 12:05

У новій редакції Правила щодо забезпечення безпеки перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом в Республіці Білорусь викладені постановою МНС від 29.12.2016 № 79. Зміни торкнуться всіх учасників перевезення.

нові Правила обов'язкові для:

• суб'єктів перевезення небезпечних вантажів, якими є організації-виробники небезпечної речовини, вантажовідправники, вантажоодержувачі і перевізники небезпечних вантажів;
• організацій та ВП, що здійснюють підготовку та перепідготовку осіб, пов'язаних з перевезенням небезпечних вантажів;
• організацій та ВП, які здійснюють виготовлення, ремонт, перевірки цистерн і технічне діагностування транспортних засобів, обладнання, тари та упаковки для перевезення небезпечних вантажів.

Закріплені додаткові обов'язки суб'єктів перевезення. Зокрема, вантажовідправник буде зобов'язаний маркувати тару, забезпечувати її знаками небезпеки. В даний час за це відповідає пакувальник.

Вантажоодержувач небезпечної речовини повинен буде розробити інструкцію про допущення транспортного засобу на його територію під навантаження (розвантаження) і постійно проводить контроль її відповідності законодавству в області безпеки перевезення небезпечних вантажів.

Скоригований перелік документів, які повинен мати при собі водій, який здійснює перевезення небезпечних вантажів. У нього також включені:

• письмова інструкція на випадок надзвичайних ситуацій,
• паспорт безпеки на перевозиться небезпечний вантаж,
• умови безпеки перевезення на конкретний небезпечний вантаж (тільки для внутрішньо перевезень);
• маршрут перевезення небезпечного вантажу (тільки для внутрішньо перевезень).

При цьому більше не потрібно наявності аварійної картки і посвідчення з охорони праці.

Як і раніше, маршрут перевезення небезпечного вантажу буде узгоджуватися перевізником з підрозділами ДАІ МВС, по території яких здійснюється перевезення. У той же час закріплено право перевізника, в разі проходження маршруту перевезення небезпечного вантажу по автомобільним дорогам кількох областей, звернутися щодо перегляду маршруту УДАІ УВС облвиконкому (УДАІ ГУВС Мінміськвиконкому), на території якого знаходиться відправник.

Заборонено перевезення небезпечних вантажів колоною автомобілів при видимості менше 300 м через туман, дощу, снігопаду, а також при наявності ожеледиці.

Заборонено встановлювати на транспортному засобі для перевезення небезпечних вантажів додаткові паливні баки, не передбачені виробником транспортного засобу.

Транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі класу 2, 3 повинні будуть знаходитися під наглядом. Вони можуть ставитися на стоянку без спостереження тільки на безпечному складі або в безпечних заводських приміщеннях. При відсутності таких умов стоянки транспортний засіб, після прийняття відповідних заходів безпеки, може ставитися на стоянку в ізольованих місцях, що відповідають встановленим вимогам.

Детальніше ознайомитися з новим порядком забезпечення безпеки перевезення небезпечних вантажів можна в аналітичному матеріалі В.П. Семич «Нові аспекти безпеки при перевезенні небезпечних вантажів автомобільним транспортом» .

Інформація підготовлена редакцією порталу «Норматівка.by»