Наше деловое партнерство www.banwar.org

1.06.2016

У новонародженої Росгвардіі ріжуться зуби: компанія сім'ї колишнього боса КАМАЗа забезпечить силовиків бронеавтомобілями нової моделі

Як стало відомо «БІЗНЕС Online», челнінскій «Астейс» продав внутрішнім військам перші два бронеавтомобілі нової моделі «Патруль», які були спеціально створені для спецоперацій в міських умовах. Челнінского розробка покликана потіснити в цій ролі «Тигр» від Олега Дерипаски.

«Патруль» розроблений на замовлення внутрішніх військ Фото: astais.ru

Броньовик ДЛЯ МІСЬКИХ УМОВ

Росгвардія, при створенні якої було оголошено про коригування держпрограми озброєнь, починає обзаводитися новими типами військової техніки. І, судячи з усього, НАБЕРЕЖНОЧЕЛНІНСКІЙ АТ «Астейс» стане одним з перших постачальників нової силової структури. МВС Росії визначилося з покупкою двох перших серійних бронеавтомобілів «Патруль», повідомив «БІЗНЕС Online» директор конструкторсько-технологічного центру підприємства Володимир Бабаєв. Очевидно, МВС - «тимчасовий» замовник. За інформацією сайту держзакупівель, одержувач товару - одна з московських військових частин внутрішніх військ МВС (ВВ). А, як відомо, Росгвардія створюється саме на базі ВВ. До речі, саме цю структуру очолює Віктор Золотов - колишній начальник служби охорони Володимира Путіна, поставлений їм на чолі нового «силового кулака». Імовірно, пакет документів про формування нової військової структури візьмуть до серпня, а техніка надійде вже в нову структуру в серпні-вересні.

Сьогодні у ВР є свої інженерні, артилерійські, авіаційні і морські частини. Якщо говорити про прийнятих на постачання автомобілях, то це «УАЗ-31514», «УАЗ-31519 Hunter», «КАМАЗ-5350», «Урал-4320-0911-60», «Урал-32552-3013-79« Вахта » , «Урал-4320" Федерал-42590 ». Бронеавтомобілі представлені спеціальної броньованою машиною «ВПК-233136« Тигр »(Арзамаський машинобудівний завод, входить до групи« Базовий елемент »Олега Дерипаски) - вона експлуатується МВС вже два роки.

«Патруль» розроблений на замовлення ВВ з урахуванням досвіду сучасних бойових дій і проведення спецоперацій в міських умовах. Нагадаємо, за оприлюдненими документами, Росгвардія вправі використовувати бронемашини при звільненні заручників і припинення масових заворушень, але протягом 24 годин з моменту їх застосування гвардійці повинні повідомити про це прокурора. Коментуючи рішення про створення Росгвардіі, прес-секретар президента РФ Дмитро Пєсков зазначив, що вона буде відповідати в тому числі за підтримання порядку на громадських заходах, а також на акціях протесту. На уточнююче запитання, чи можна вважати, що це означає підготовку до потенційних протестних мітингів, Пєсков відповів негативно, але осад в громадській думці, що називається, залишився.

Судячи з усього, бронеавтомобілі призначені для нової силової структури - Росгвардіі, яку очолив екс-начальник служби охорони Путіна Віктор Золотов Фото: © Михайло Клементьев, РІА «Новости»

Вперше «Патруль» представили широкій публіці на виставці озброєнь і військової техніки «Интерполитех-2014». Рання версія машини пропонувалася з 261-сильним дизельним двигуном Cummins ISBe 6.7 250, в 2015 році представили модифікацію з силовою установкою «КАМАЗ-740.652-260», нагадує блог , Створений з ініціативи центру аналізу стратегій і технологій (ЦАСТ). «Патруль» створений на базі шасі «КАМАЗ-43502» з колісною формулою 4 × 4 - таке «запозичення» в порядку речей у російських фірм, що розробляють бронеавтомобілі. Згідно зі специфікацією, нова машина призначена для патрулювання місцевості, розвідки, перевезення особового складу (10 бійців). Повна маса броньовика - не більше 11,2 т, максимальна швидкість - 100 км / год. Корпус - броньований, суцільнозварний, є протимінна захист. Судячи з сайту держзакупівель, вартість машини - 12 млн. Рублів. За словами Бабаєва, в машині - мінімум імпортних комплектуючих, наприклад компресор кондиціонера, як варіант, передбачена система управління двигуном від Bosch. Двигун і коробка - камазівські. Машина пройшла всі необхідні випробування, включаючи обстріл і підрив, а також полярну експедицію. Зауважень, які зажадали б серйозного доопрацювання, не виявилося.

«ТИГР» НЕ ДУЖЕ ВЛАШТОВУЄ НАШИХ ЗАМОВНИКІВ »

Перспективи у «Патруля» багатообіцяючі, адже дві машини - це майже ніщо в масштабах Росгвардіі, чисельність якої передбачається в 300 тис. Чоловік. За словами Бабаєва, машин подібного класу з такою місткістю сьогодні немає: «Конкуруємо десь з« Тигром », але він трохи менше, ніж не дуже влаштовує наших замовників. «Тайфун» в варіанті 4 × 4 - в іншій ціновій категорії, але і клас захисту у нього може бути вище ».

Сьогодні головна платформа внутрішніх військ - бронеавтомобіль «Тигр» Фото: © Валерій Мельников, РІА «Новости»

На користь масової закупівлі «Патрулів» говорить і ще одна локальна перемога «Астейс» в боротьбі за прихильність ВВ. На початку травня центральне окружне управління матеріально-технічного постачання МВС уклало контракт на поставку двох командно-штабних машин (КШМ) Р-145БМА. Вони призначені для забезпечення зв'язку підрозділів спецназу і розвідувальних батальйонів ВВ. Створюватися машина буде на базі «Патруля», про це повідомляє блог, створений з ініціативи ЦАСТ. Вартість кожної - майже 34 млн. Рублів. Виконавець - тамбовський завод «Революційний працю». Цікаво, що спочатку КШМ створювалася на базі «Тигра». У 2009 - 2010 роках для потреб МВС випустили не менше 9 таких авто. Але в зв'язку з припиненням у 2011 році поставок «Тигрів» з імпортними двигунами Cummins був припинений і випуск Р-145БМА.

Втім, у експертів сумніви в затребуваності «Патруля» є. «Внутрішні війська і так були професійно укомплектовані, тому епохальних змін не очікую, - зазначив у розмові з кореспондентом« БІЗНЕС Online »директор центру аналізу світової торгівлі зброєю Ігор Коротченко. - У нас є уніфікація бронетехніки: бронеавтомобілі - це перш за все «Тигри», тому якісь окремі розробки навряд чи будуть превалювати в тій системі замовлень, яка існує. Але під якісь поліцейські завдання або під конкретні завдання регіону можлива закупівля спеціалізованої номенклатури бронеавтомобілів ».

Один з варіантів «Патруля» на навчальних заняттях саперів Фото: © Павло Герасимов, РІА «Новости»

«Де-факто« Тигр »вже конкурент, хоча так його можна назвати з великою натяжкою - все ж це різні за класом автомобілі, - вважає відомий ВПК-блогер Олександр Привалов. - І я б не став говорити ні про камазовськую, ні про ураловскіх «Тайфунятах» в якості прямих конкурентів «Патруля» - для МВС вони занадто дорогі і надлишково захищені. Втім, «Тайфунята» в нинішньому вигляді (як макетні зразки, і навіть після закінчення ДКР) навряд чи масово підуть до війська - швидше за все, можна говорити про відносно невеликі замовлення. Про варіанті для ВДВ розмова особлива, але там і автомобіль потрібен трохи інший ... Я б звернув пильну увагу на іншого конкурента - «Урал ВВ», який був спочатку розроблений на замовлення внутрішніх військ. Так, все бачили «Урал ВВ» з колісною формулою 6 × 6, але ніхто не заважає автомобільному заводу «Урал» зробити варіант з колісною формулою 4 × 4, тим більше що база для такого автомобіля є - це серійний «Урал-43206» ( 4 × 4), а все інше вже відпрацьовано. Нагадаю, що «Урал» ВВ вже випробовували в «бойових» умовах, і на вимогу замовника були виконані необхідні доопрацювання. Міноборони також придивляється до цього автомобіля, і, наскільки мені відомо, під вимоги військових також будуть модифікації ».

Втім, Привалов вказує, що сьогодні МВС вважає за краще не складати всі яйця в одну корзину і замовляє розробку різним виконавцям.

«ЦЕ ДОСИТЬ ЗАКРИТІ ТЕМИ»

Нова Челнінского розробка може виявитися затребуваною і за кордоном. За словами Бабаєва, вже є експортний варіант «Патруля» з двигуном Cummins і з коробкою Zahnrad Fabrik. «Ведемо переговори: в ближньому і далекому зарубіжжі цікавляться цим варіантом», - зазначив він.

Бабаєв також розповів, що сьогодні йде робота розвитку (ДКР) по «Патруль» для військових. «У нас є конкретні замовники від оборонно-промислового комплексу під цю ОКР», - уточнив він. Очевидно, мова йде про серії модифікацій, як у випадку з командно-штабної машиною ВВ. А взагалі випробування проходили два варіанти «Патруля» - для перевезення людей і обладнаний кулеметної туреллю. Третій екземпляр машини був підірваний на випробуваннях.

Сьогодні «Астейс» веде переговори про постачання «Патруля» з іноземними замовниками Фото: astais.ru

За підсумками 2014 роки (це найбільш свіжі дані) «Астейс» став однією з найдинамічніших компаній РТ. Він збільшив виручку на 305 млн. Рублів (або на 22%) до 1,697 мільярда (правда, це далеко від рекорду 2012-го - 2,57 млрд.). Успіх підприємства багато в чому пов'язують з енергійною діяльністю його власниці Юлії Шафікова - дочки колишнього заступника гендиректора Камаза Анатолія Самаренкіна і, відповідно, сестри голови ради директорів АТ «Казанський жировий комбінат» Дмитра Самаренкіна.

До останнього часу «Астейс» був широко відомий тільки як офіційний партнер Челнінского автогіганта. Наприклад, він робить чимало власних варіацій на тему «КАМАЗів», в тому числі і для оборонки, а також випускає комплектуючі для бронеавтомобіля «Тайфун» (КАМАЗ Бабаєв називає сусідом-партнером-конкурентом). «Патруль» став першою самостійною розробкою «Астейс». Точніше, першої щодо широко розрекламованої. Бабаєв кілька відкрив завісу таємниці над іншими спеціальними розробками «Астейс»: «Я б не сказав, що« Патруль »- наша перша самостійна розробка. Такі машини, в принципі, були, просто це досить закриті теми. Деякі з них зараз знаходяться на держвипробуваннях, інші - в процесі отримання літери (йде доробка документації після держвипробувань). Сьогодні ми ведемо близько 10 дослідно-конструкторських робіт ».

Які почуття викликає у вас «озброєна до зубів» Росгвардія?

6% У внутрішніх військ і так досить зброї і військової техніки

5% Я буду відчувати себе спокійніше

17% Силовики повинні бути озброєні і екіпіровані за останнім словом

59% Боюся, що це інструмент придушення інакомислячих

13% Якщо це буде російська техніка і зброя, я тільки за