1. Переваги літієвих акумуляторів над свинцево-кислотними
2. Мінуси літієвих акумуляторів
3. Чи потрібні нам такі дорогі технології?

Наше деловое партнерство www.banwar.org

У 99 відсотків населення, які водять автомобіль, 12-вольтний свинцево-кислотний акумулятор , Який знаходиться під капотом їх машини, отримує приблизно стільки ж уваги, скільки і хомут шланга паливної системи. Рядовий автомобіліст не замислюється над тим, скільки важить його акумулятор і як швидко він розряджається. Але існує й інший вид автолюбителів, яким вищеописані проблеми не байдужі. Для таких деякі виробники почали пропонувати літієві системи акумуляторів для своїх автомобілів. Що це таке, для чого вони призначені і чи готові ці акумулятори задовольнити потреби вашої машини на сьогоднішній день, розберемося далі?

В епоху гібридних автомобілів і електричних транспортних засобів, літієві акумулятори не є нічим нового. Їх можна зустріне в багатьох електромобілях, які з успіхом день у день дебютують на авторинку. Прикладом можуть служити Toyota Prius C , Або Ford Fusion Hybrid.

Тим не менш, для тих хто не в курсі, знайте, що літієві акумулятори чудово працюють в якості моторних акумуляторів в електромобілях. «Чому тільки як моторні?» - запитаєте ви. Та тому що існують деякі компроміси, на які вам потрібно буде піти, якщо ви вирішите використовувати літієві акумулятори в якості акумуляторів для звичайного автомобіля.

Переваги літієвих акумуляторів над свинцево-кислотними

Але перш за все, давайте поговоримо про переваги даних джерел живлення. Літієві акумулятори легше, ніж свинцево-кислотні, здатні на більше тривале зберігання заряду, а також можуть витримати більше циклів заряду / розряду. Співвідношення можливого безпечного вихідного струму до номінальної ємності батареї у літієвих акумуляторів значно вище, тому, в порівнянні зі свинцево-кислотними акумуляторами, вам необхідно менше «номінальних підсилювачів», щоб виконати той же обсяг робіт. Іншими словами, вони можуть скинути або поглинути величезна кількість струму в залежності від їх категорії.

Мінуси літієвих акумуляторів

Тепер про недоліки літієвих акумуляторів для автомобілів. Зі зниженням температури вихід літієвих акумуляторів падає набагато швидше, ніж у свинцево-кислотних. Якщо літієвий акумулятор більше не зарядити належним чином, він набагато більш сприйнятливий до збоїв в окремих осередках. Ми не можемо вважати їх конкурентами свинцево-кислотних акумуляторів до тих пір, поки літієві акумулятори не матимуть вбудовану ланцюг заряду. І, нарешті, ціна. Літієві акумулятори стоять, в середньому, $ 1700. проти максимальних $ 120 за свинцево-кислотний акумулятор.

На даному етапі технічного прогресу, всі недоліки, крім помельчавшего банківського рахунку, можна вирішити шляхом вдумливої інженерії. Якщо ви не власник автомобіля McLaren MP4-12C, представленого в оновленому вигляді на Пекінському автошоу 2012 року , Який проводиться з літієвим стартерних акумулятором, то ви повинні знати, що генератор змінного струму вашого автомобіля не призначений для зарядки літієвий акумулятор і не зможе зробити цього належним чином. Деякі автомобілі, такі як орієнтовані на трек Porsche GT3, GT2 і тому подібні, можуть пропонувати комплектацію з опціональним літієвим акумулятором. Акумулятор, призначений для роботи на треку або ж для щоденного використання в більш теплому кліматі, побудований з конвертером заряду, який бере вихід від генератора змінного струму і перетворює його для використання в літієвому акумуляторі автомобіля. Спеціальна ланцюг врівноважує заряд між усіма чотирма його осередками. Нагадаємо, що літієвий акумулятор легше свинцево-кислотного акумулятора, при вазі в 6 кг літієва батарея на 10 кг легше свинцевою.

Чи потрібні нам такі дорогі технології?

Підведемо підсумки. На обличчя всі плюси від застосування літієвий акумулятор в пусковий системі автомобіля, але також і на обличчя всі мінуси. Як бачимо, найбільше відчутну перевагу даного виду АКК в його низькій вазі. Якщо ваша машина не бере участі в драг-рейсингу або в тисячомильний гонках Mille Miglia в Італії , То пара зайвих кіло, скинутих від заміни акумуляторної батареї, особливо не розвантажить ваш автомобіль, щодня нудяться в міських пробках.

Якщо ж вирішальну роль при виборі акумулятора для вас грає його вага, і ви готові платити за повністю укомплектований пакет літієвий акумулятор, то дана технологія запуску машини для вас. За перевагу мати під капотом свого автомобіля більш надійного і постійного «друга» ніж свинцево-кислотний акумулятор, доведеться платити, так як літієві акумулятори, призначені для використання в звичайних автомобілях, коштують недешево.

Залишається наедяться, що вчені все ж знайдуть спосіб здешевити технологію виготовлення літієвих акумуляторів і збільшити їх здатність опору швидкої розрядки під час морозів. Рішення вищеописаних проблем зробить великий прорив у сфері автомобільної промисловості, що безсумнівно позначиться на підвищенні продажів тих марок автомобілів, який в числі перших наважаться застосувати в своїх моделях літієві стартерні АКК.