Наше деловое партнерство www.banwar.org

Танкер GOEAST (IMO: 7526924, MMSI: 620091000, Call Sign: D6A2091, Flag: Comoros [KM]) був відремонтований на Керченському судноремонтному заводі, що належить компанії Ювас-транс.

06.03.2018 судно вийшло з закритого України порту на окупованій російськими загарбниками території Криму, пише PSB-NEWS .

7 жовтня 2017 танкер GOEAST виявився в центрі уваги в зв'язку з обстрілом його лівійської береговою охороною, що супроводжувався звинуваченнями в контрабанді.

У російських ЗМІ з'явилася інформація, що Ювас-транс відмовляється підтверджувати свій зв'язок з судном.

Однак на ремонт пошкоджений танкер GOEAST йде в знаходиться під санкціями порт Керч. 29 січня перед заходом в закритий законною владою порт судно вимкнуло AIS, переслідував до причалу КСРЗ.

Скріншот зроблений вже після виходу судна з порту, судновий транспондер вимкнений.

Незабаром після виходу з порту судно-порушник GOEAST включив AIS.

У Керчі судно перевіряла інспекція окупаційної влади. На сайті Чорноморського Меморандуму викладено 2 документа, що підтверджують незаконні судозаходи порушника в закритий Україна порт Керч, від 01.03.2018 та 20.02.2016.

В актах зафіксовано, що судном управляє Uvas-Trans Ltd (IMO: 5603801), яка названа українською компанією, дані керченські телефони Укртелеком (+380 656 190390, +380 656 190360). Відзначимо, що після інциденту біля берегів Лівії були оформлені документи в порту Тузла 08.11.2017. Один із сертифікатів був оформлений в Херсоні 11.07.2017. Пошта, зафіксована в акті інспекції, використовується компанією Ювас-транс в окупованій Керчі.

З акту ми дізнаємося ім'я капітана, що порушує закони України - Олександр Козлюк. При перевірці 20.02.2016 в окупованій Керчі капітаном був Олексій Кузнєцов.

База Еквазіс також представляє Ювас-транс як українську компанію, що знаходиться в Криму. Російські бази дають інформацію, що компанія Ювас-транс переоформити за законодавством країни-агресора. Директор Теплухін Роман Юрійович, громадянин України.

Засновники Ювас-транс, громадяни України: Народицький Ярослав Анатолійович (65%), Народицький Анатолій Леонідович (25%), Васенко Олег Володимирович (10%).

Ювас-транс має контракти з бюджету окупаційної влади, виконує замовлення не тільки для портових структур, а й для органів внутрішніх справ.

Ювас-транс неодноразово була об'єктом досліджень Центру Миротворець, зокрема компанія займається організацією схеми з постачання LPG в Сирію через Керч, її буксири заводять судна-порушники в закритий порт Керч і обслуговують перевалку, де приймають вантажі з окупованого Криму.