Огляд відеореєстратора з навігатором карк Атлас
- Огляд відеореєстратора з навігатором карк Атлас На цей раз ми тестуємо відеореєстратор з навігатором...
- Ергономіка. Зовнішній вигляд
- Меню
- Відео
- висновок
- схоже
Огляд відеореєстратора з навігатором карк Атлас
Наше деловое партнерство www.banwar.org
На цей раз ми тестуємо відеореєстратор з навігатором «Атлас» від російської компанії карк . Відразу варто відзначити, що одним з ключових переваг цього гібрида стала порівняно невисока ціна - близько 9 тисяч рублів на момент публікації.
Модель поєднує в собі відразу два пристрої, але при цьому варто істотно дешевше, ніж при покупці реєстратора і навігатора окремо.
Карк Атлас оснащується прогресивної IPS-матрицею - більш досконалої порівняно з TN-матрицею, яка встановлюється на бюджетних навігаторах. Ще одна перевага моделі, що вирізняє її серед аналогів - наявність повноцінного навігаційного ПО NAVITEL, яке за час тестування не показало жодного збою, але продемонструвало потенціал для розширення опцій. Важливо відзначити, що в пристрої встановлена платна версія всіх карт Росії. Наприклад, якби ви вирішили придбати такий пакет собі на смартфон або планшет, то він обійшовся б вам у 2000 тисячі рублів, а так він дістанеться вам безкоштовно. Ось такий подарунок нам приготував розробник. При бажанні, в подальшому ви зможете придбати додаткові карти інших країн.
Комплектація
У комплект карк Атлас входить стандартний набір: сам девайс, кріплення-присоска , Зарядка з роз'ємом для прикурювача, ще одна зарядка зі звичайним вилкою, кабель з роз'ємом mini USB, a також інструкція по використанню російською мовою. Комплект в цілому класичний, і якихось сюрпризів тут немає. За винятком приємного компліменту у вигляді карти пам'яті на 16 Гб.
У комплекті немає нічого зайвого, але при цьому є все необхідне. Радує наявність відразу двох зарядок, одну з яких можна завжди тримати в машині, іншу - вдома (ту, яка з вилкою). На окрему увагу заслуговує і вакуумна присоска надійної конструкції, яка забезпечує поворот на 360 градусів.
Зауважимо, що в порівнянні зі звичайними кріпленнями навігаторів, цей тримач відрізняється компактними розмірами - як у відеореєстраторів. На лобовому склі він не займає багато місця, що, безумовно, є плюсом.
Ергономіка. Зовнішній вигляд
По частині зовнішнього вигляду карк Атлас залишає дуже приємні враження. По-перше, цей пристрій оснащується великим дисплеєм на 4,5 дюйма - це в два з гаком рази більше, ніж у звичайних моделей (дозвіл 854х480).
По-друге, пристрій приємно тримати в руках: корпус виконаний з приємного на дотик пластика, а зворотний бік має прогумовані вставки з перфорацією.
По-третє, не можна не відзначити досить тонкий корпус - всього 8 мм. Очевидно, що це певною мірою вплинуло на вагу гаджета - він досить легкий, тому не видає неприємних вібрацій під час руху.
По-четверте, всі роз'єми цього пристрою (mini USB, AV, аудіо-слот) розташовуються на одному ребрі, але не впритул один одному, а не деякій відстані - не потрібно вибирати, який штекер вставити, щоб він не заважав іншому. AV-вхід дозволяє підключати камеру заднього виду і використовувати її в якості парктроника.
Що стосується кнопок управління, то тут вона всього одна - кнопка включення, розташована в верхньому ребрі гаджета. Її наявність є досить умовним, оскільки «Атлас» включається в автоматичному режимі при подачі живлення. В іншому пристрій управляється за допомогою сенсорного екрану. Навіть в сонячну погоду на максимальній яскравості «Атлас» зберігає абсолютну читабельність, незалежно від кутів огляду.
Меню
Меню карк Атлас повністю адаптовано під управління одним пальцем - це дійсно зручно, наприклад, в тому випадку, якщо потрібно звіритися з картою під час руху. Іконки на екрані відрізняються великим розміром і виконані в наочному плитковій форматі. Зрозуміло, при переході в меню запис не зупиняється.
Якщо говорити про функції навігатора, то в даній моделі за замовчуванням завантажені ліцензійні карти Навітел з картами всіх міст Росії. В онлайн-продажу такі коштують 2 тисячі рублів. Причому при бажанні можна завантажити карти будь-яких інших країн і міст.
Якщо когось цікавить роз'єм для сім-карти, то його тут немає. А якби і був, то вартість пристрою неминуче зросла б на кілька тисяч рублів. Що робити в тому випадку, якщо потрібно оновити ПЗ, завантажити нові карти або отримати актуальне інфо про пробки? рятує модуль wi-fi : Досить включити точку доступу на смартфоні, і можна підключати девайс до мережі. Також Wi-Fi можна використовувати для отримання інформації про пробки і ДТП на шляху прямування, що дуже актуально якщо ви спізнюєтеся на важливу зустріч.
І наостанок про меню. Розділ "Додатки" тут виглядає так само, як на звичайному андройдовском пристрої - в ньому можна завантажити будь-які додаткові програми, які можуть знадобитися в дорозі. Внутрішня пам'ять пристрою розрахована на 8 Гб інформації.
Відео
Якість відеозйомки на цьому пристрої можна назвати якщо не бездоганним, то вже точно дуже гідним. За це відповідає об'єктив зі скляними (НЕ пластмасовими) лінзами, який має 140-градусний кут огляду.
Ще один плюс полягає в тому, що запис проводиться в двох форматах - HD і Full HD, а швидкість зйомки - 30 кадрів в секунду. Завдяки цьому відео виходить досить детализованное, навіть в темний час доби. Дорожні знаки, розмітка, маневри інших учасників дорожнього руху зчитуються без особливих нарікань. Є і ще одна корисна фішка - на відео відображається інформація про швидкість, місце розташування та показники G-сенсора. До речі, відео можна опублікувати в інтернеті всього в кілька кліків.
висновок
В цілому карк Атлас залишає враження функціонального навігатора-реєстратора з гідною якістю відео і добротної складанням. Плюсів багато: це ще й поворот на 360 градусів, і об'єктив зі скляних лінз, і можливість вставляти накопичувачі до 265 Гб, і збільшений до 800 мАг акумулятор. Зручне кріплення, компактний розмір і швидке включення - очевидні плюси цього пристрою. Словом, за свої гроші карк Атлас може стати відмінним помічником в дорозі і надійним свідком у разі спірних ситуацій.
схоже
Автор публікації
Коментарі: 350 Публікації: 244 Реєстрація: 20-12-2009
Що робити в тому випадку, якщо потрібно оновити ПЗ, завантажити нові карти або отримати актуальне інфо про пробки?