Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Скупий платить двічі або як керівництво нафтового гіганта BP знехтував ризиками.

Наше деловое партнерство www.banwar.org

Відбулася 22 квітня аварія на нафтовидобувній платформі Deepwater Horizon, на шельфі Мексиканської затоки, забрала життя 11 осіб, порушивши екоравновесіе регіону і принісши значної шкоди власникам компанії BP, яка і була замовником цього невдалого дослідного буріння

Відбулася 22 квітня аварія на нафтовидобувній платформі Deepwater Horizon, на шельфі Мексиканської затоки, забрала життя 11 осіб, порушивши екоравновесіе регіону і принісши значної шкоди власникам компанії BP, яка і була замовником цього невдалого дослідного буріння.

Уже понад місяць не вдається зупинити витік нафти. Однак, з огляду на можливі наслідки для BP, котирування акцій компанії залишаються на досить високих рівнях, втративши всього 30% від колишніх рівнів. У цьому огляді ми постараємося зрозуміти, чому при 100% -ному вільному обігу акцій компанії, осіб, які бажають продати ці папери, виявилося відносно небагато. Також розглянемо різні варіанти розвитку подій і відповідні їм цінові рівні.

Обама за і проти.

Не далі, ніж за місяць до катастрофи на шельфі в Мексиканській затоці, з метою скорочення імпорту вуглеводнів, президент США Барак Обама зняв заборону на підводне буріння біля берегів Аляски.

Після аварії погляди і рішення першої особи Сполучених Штатів кардинально змінилися. На сьогоднішній день мораторій на шельфові буріння встановлюються на наступні 6 місяців. І це не дивно - невдоволення населення наростає з кожним днем, неможливість впорається з пошкодженням свердловини і поширюються нафтові плями змушують керівництво країни відмовлятися навіть від самих вигідних і перспективних проектів.

Ціна питання.

За заявою керівництва BP, причиною аварії стало збіг обставин. Через одного грубого порушення і безлічі дрібних, після 36-годинної пожежі нафтовидобувна платформа вибухнула. Схожу думку про причини катастрофи і у Міністра Внутрішніх Справ США, які заявили, що компанія BP і її партнери допустили «дуже великі помилки».

На думку інших експертів, вина за те, що трапилося лежить на адміністрації Дж. Буша-молодшого, члени якої, здебільшого, лобіювали інтереси нафтовиків, які не зобов'язавши встановлювати спеціальне обладнання, яке виявилося, на думку «королів чорного золота», занадто дорогим - $ 0,5 млн.

В результаті BP вдалося заощадити півмільйона доларів. Розрахуємо, скільки може коштувати ця «економія» сьогодні. Не враховуючи безцінних життів 11-ти осіб, непоправного шкоди екології, ділової репутації компанії і позбавлення можливості вести подальші розробки шельфових родовищ, збитки складаються:

· З втраченої виручки від продажу нафти, яка вже витекла. За оцінками самої компанії на добу зі свердловини витікає близько 16 000 барелів нафти. Якщо взяти середню ціну нафти за останні півроку ($ 80 за барель), то тільки на сьогодні (!) Збиток становить понад $ 50 млн. І невідомо, коли витік нафти буде зупинена, і у скільки разів зросте ця сума на той час.

· Їх штрафів. За законами про «Чистої води» і «Нафтовому забрудненні», компанія повинна буде сплатити $ 1100 за кожен барель, що витік в затоку з пошкодженої свердловини. Отримуємо суму близько $ 740млн. І це знову-таки, очевидний збиток тільки на сьогодні.

· На середину травня компанія вже витратила близько $ 450 млн. На очистку навколишнього середовища і виплати за заподіяну шкоду. За оцінками рейтингового агентства Fitch вартість ліквідації наслідків аварії може перебувати в межах $ 2-3млрд.

За оцінками експертів, компанія може не впоратися з наслідками аварії до грудня, що в нафтовому еквіваленті становить 4 млн. Барелів нафти збитку. Перекладаючи це в долари по перерахованим вище «тарифами», ми бачимо досить значну суму - $ 5 млрд.

Ось так, зберігши $ 0,5 млн., Компанія може втратити близько $ 7,5 млрд. Без урахування нематеріальних збитків.

Прибуток компанії за минулий рік склала 16,6 млрд. Таким чином, отримана нами оцінна сума додаткових збитків становить 45% від торішнього прибутку. Але котирування акцій впали всього на 30%. Це пояснюється тим, що учасники ринку дисконтують грошові потоки за відносно велику кількість років в майбутньому. Таким чином, зараз котирування акцій BP знаходяться на рівнях, які передбачають найгірший варіант розвитку подій.

А що робити нам?

Фундаментально розібравшись у проблемі, давайте повернемося до насущних питань. Де купити, що купити, коли продати? Ну купити, само собою, в «Калита-Фінанс», і не акції BP, а контракти на різницю - в цьому випадку немає необхідності зв'язуватися з закордонними депозитаріями та комісії набагато нижче.

Саме інструментом CFD (контрактом на різницю) вирішив скористатися один з наших клієнтів, почувши про катастрофу в Мексиканській затоці. 23-го квітня, коли вже всі ЗМІ сповіщали світ про аварію і можливі наслідки, він продав 10 лотів CFD на акції BP за ціною 639,18. Наш клієнт був упевнений, що ціна впаде до підтримки 460,00, де їм і був розміщений ордер, що фіксує прибуток - TP (Take Profit), але про всяк випадок він поставив і ордер, що обмежує збитки SL (Stop Loss) на рівень 680, 00.

Незважаючи на бажання закритися раніше наміченої мети, у трейдера вистачило терпіння дочекатися, поки спрацює ордер TP. 1 червня торги по акціях BP почалися з гепа вниз, ціна пробила рівень 460,00, і завдяки прослизанню, ордер TP закрив позицію за ціною 437,77.
Незважаючи на бажання закритися раніше наміченої мети, у трейдера вистачило терпіння дочекатися, поки спрацює ордер TP

Прибуток склав 2014,1 фунт. Перевівши це в рублі і віднявши комісію за операцію і плату за перенесення позиції, обчислимо чистий прибуток 85 364,39 рублів. З огляду на, що початковий депозит був трохи більше 15 тисяч рублів, і використовувалася максимальна плече, прибутковість від операції склала 554% за 40 днів.

Сьогодні ми б не радили відкривати коротку позицію. Як було показано вище, в ціні вже закладені всі максимально можливі несприятливі наслідки аварії. За відсутності подальших негативних подробиць катастрофи зараз є всі передумови для зростання. Більшість експертів сходяться на думці, що зараз найвдаліший момент для покупки на локальному мінімумі.

Більшість експертів сходяться на думці, що зараз найвдаліший момент для покупки на локальному мінімумі

Не повторюйте чужих помилок. Нехтуючи ризиками з метою економії, можна потерпіти значні збитки.

4 червня в 00:00

Відкрий безкоштовний демо-рахунок
дивись всі котирування в режимі онлайн
і вчися заробляти
При відкритті рахунку - бонус 3000 рублів!

Відкрий Демо-рахунок і дивись всі котирування онлайн! При відкритті рахунку - бонус 3000 рублів!

Оцінка статті: Скупий платить двічі або як керівництво нафтового гіганта BP знехтував ризиками. NAN Оцінили людина: 0

Коментарі відвідувачів:

А що робити нам?
Де купити, що купити, коли продати?