Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Автозаправки: хто винен в дефіциті бензину, а хто в завищенні цін?

Брак палива вже спостерігається в Східному Сибіру, ​​де багато незалежних АЗС. Проблема викликана тим, що вони отримали менше палива від нафтовиків.

Великі нафтокомпанії обіцяли «заморозити» ціни на нафтопродукти в дрібному опті з 1 листопада. Стримувати цінники їм доведеться до 31 березня 2019 року. Подорожчання планується тільки на 1,7% через зростання ПДВ. Згодом нафтовикам дозволять збільшувати вартість пального тільки на рівень середньорічної інфляції (офіційний прогноз - 4,3%.).

)

Цікаво, що незважаючи на такі жорсткі рамки, про встановлення роздрібних цін на паливо «зверху» мова як і раніше не йде. раніше ми підрахували , Що з урахуванням інфляції і підвищення ПДВ в 2019 році середня по країні ціна літра бензину Аі-92 складе приблизно 44,03 руб., Аі-95 - 47,51 руб., А «дизеля» - 47,81 руб.

Нова угода з нафтопереробниками про стримування цін, на цей раз в дрібному опті, не минуло безслідно для незалежних АЗС. Щоб забезпечити паливом власні заправки нафтовики скоротили для них обсяг поставок. Крім цього були скасовані знижки дрібногуртовим покупцям, також компанії зажадали повну передоплату.

На автозаправки в центральній частині РФ це особливо не вплинуло. А ось на Східному Сибіру, ​​де більше незалежних АЗС, позначилося. У декількох суб'єктах - в Алтайському краї, Іркутську, Красноярську і Читі - була відзначена брак палива. За даними " Коммерсанта », Заявки таких заправок минулого тижня були виконані всього на 5-10%. У виданні кажуть про черги бензовозів до місцевого НПЗ, водії яких ночують у вантажівках, щоб залити пальне. Правда, нафтопереробники звинувачують в цьому незалежних учасників ринку, що не запаслися бензином і «дизелем» заздалегідь.

Джерело видання в уряді вважає, що з локальним дефіцитом пального допоможуть впоратися сезонне зниження попиту і здешевлення палива на біржі (наслідок падіння цін на нафту). Тобто додаткових заходів від влади на цей раз не знадобиться.

Тобто додаткових заходів від влади на цей раз не знадобиться

Якщо незалежні АЗС звинувачують нафтовиків в скороченні поставок палива (що призвело до його локальної нестачі), то великі нафтопереробники вважають, що саме мережі незалежних заправок завищують ціни. Так, глава «Роснефти» Ігор Сєчін назвав ціни на АЗС компанії справедливими. Він пояснив це тим, що вони сформовані за рекомендаціями Міненерго. А невеликі мережі, на його думку, влаштовують «змови» з метою збільшення цінників. Втім, конкретні регіони, де діють такі «монополісти», він не назвав.

Раніше глава Незалежної паливного союзу Павло Баженов говорив про те, що вже восени 2018 року ціни на заправках можуть вирости на 2-3 рубля за літр . Поки що ці прогнози не виправдалися. Середня ціна літра бензину Аі-92 в РФ на початку поточного тижня становила 41,55 руб., Аі-95 - 44,83 руб., «Дизеля» - 45,29 руб. Для порівняння: в кінці літа показники дорівнювали 41,35 руб., 44,52 руб. і 44,45 руб. відповідно.