Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Дитяче сидіння: Трон для спадкоємця

  1. А найбільш зручною?
  2. Майже по-дорослому
  3. Діти малі - клопоту и великі

Завдання стояло наступна: з'ясувати, чи легко встановлювати дитячі сидіння в автомобілі, що відносяться до різних класів Завдання стояло наступна: з'ясувати, чи легко встановлювати дитячі сидіння в автомобілі, що відносяться до різних класів. «Примірка» відбулася в один з грудневих днів. Для наших «випробувань» ми взяли редакційні Volkswagen Golf V, Daewoo Lanos, Peugeot 407 і Volvo S60. Як зразки дитячих сидінь вибрали три щодо «дорослих» крісла і чотири люльки для немовлят, причому в двох з них можна перевозити і дітей старшого віку. У цьому випадку вони кріпляться «Подорослішавши» - «обличчям вперед».

А найбільш зручною?

Однозначної відповіді на це питання отримати не вдалося. Для початку оцінимо сидіння для найменших. Перевага обох люлекпереносок від Chicco - в їх невеликих розмірах: з ними легко впорається навіть тендітна мама. При цьому Chicco Auto Fix краще для тих, хто буде часто виходити з машини з немовлям і дорожить при цьому кожною секундою. Nania Star Way можна порадити сім'ям, які рідко возять кудалібо новонародженого, але збираються подорожувати з дитиною, коли він підросте і стане їздити особою вперед. Комфортабельне і безпечне крісло Bebe Confort краще поставити в машині один раз і возити з собою, не забираючи: воно хоч і просто пристібається, зате його важко розміщувати в салоні изза громіздкості.

При виборі крісла для більш дорослої дитини потрібно керуватися іншими критеріями. Chicco Zenith SP більше підійде для монтажу в великому позашляховику або мінівені. Крім того, Zenith з його високою металевою основою просто незамінний на природі. Chicсo Max3 - варіант для тих, чия дитина досить самостійний, щоб без сторонньої допомоги займати своє місце в машині. Встановлювати Cam Travel Piu Impact ненабагато складніше, до того ж пристібати до нього малюка можна по-різному.

«Примірка» не дала однозначної відповіді на одне з ключових питань - саджати дитину в крісло до його фіксації в автомобілі або після. Це залежить не тільки від ваги малюка, «вантажопідйомності» батька і терплячості сина, а й від конструкції крісла. Справа в тому, що якщо стільчик встановлений «спиною вперед», посадити в нього чадо з боку найближчих дверей нерідко заважає ремінь безпеки.

Втім, головне, в чому ми переконалися, - перш ніж визначитися з вибором, потрібно приміряти вподобані крісла в своїй машині і за участю дитини. І врахуйте, що оцінити по достоїнству крісло можна тільки після декількох закріпленні, придбавши деяку вправність.

Нарешті, ще одне побажання. Якщо ваша дружина - НЕ автомобіліст, краще не доручайте їй кріпити дитяче сидіння. Встановіть його самостійно і нехай «трон» для спадкоємця їздить в машині постійно. Це недовго - всього якихось п'ять - сім років. Ви і озирнутися не встигнете.

Ви і озирнутися не встигнете

Погляд з-за прилавка

Андрій   Продавець дитячих автокрісел Андрій
Продавець дитячих автокрісел

Більшість покупців приїжджають за кріслом разом з дитиною і приміряють сидіння до своєї машини. Найчастіше купують сидіння не універсальні, а для однієї вікової категорії. Коли дитина виростає, і крісло доводиться міняти, батьки зазвичай купують сидіння тієї ж марки, що і попереднє. Покупцям подобаються такі крісла, як Zenith, - міцні і зручні для дитини, при цьому багато хто висловлює побоювання з приводу збереження оббивки салону і просять екземпляр з глянцевим покриттям рами. Користуються популярністю і багатофункціональні і компактні моделі - типу Synthesis. Сидіння без власних, «дитячих» ременів завжди викликають недовіру - напевно, людям хочеться особливої ​​надійності, якщо справа стосується дітей.

Дитяча кла ссіфікаціей

Дитячі сидіння призначені для пасажирів до 12 років і діляться на чотири типорозміру. До нульової групи (маркується написом Gr 0) зараховані люлькіпереноскі для немовлят і малюків вагою до 10 кг, до підгрупи «0» - до 13 кг. Часто сидіння «дитячої» категорії поєднують з кріслами для більш старшої групи - дітей вагою 9 - 18 кг (позначення Gr 1). Наступна група - крісла для діточок вагою 15 - 25 кг (Gr 2), а для зовсім вже самостійних нащадків підійдуть сидіння, розраховані на 22 - 36 кг (Gr 3).

Сидіння нульової групи встановлюють «вперед спиною» (всі місця кріплень для такого монтажу позначаються синім кольором), інші - «обличчям вперед» (замки і напрямні - червоного кольору).

Майже по-дорослому

Chicco Max3

(9 - 36 кг, Італія, 612 грн.)

У Max3 немає власних ременів - «великі» діти повинні пристібатися штатним ременем автомобіля У Max3 немає власних ременів - «великі» діти повинні пристібатися штатним ременем автомобіля. Їм же сидіння кріпиться при установці.

Власне, про встановлення Max навіть говорити якось ніяково - одним рухом руки ми просто поклали його на задній диван Golf. Так само легко ми встановили сидіння і в усі інші автомобілі. Крісло досить компактне, тому про габаритних обмеженнях говорити не доводиться. Ніяких вузьких фігурних напрямних, куди потрібно засовувати ремінь (за винятком замку у плеча), тут немає - ремінь просто запускається під підлокітники.

Chicco Zenith SP

(9 - 18 кг, Італія, 813 грн.)

Металева рама сидіння Chicco Zenith SP здалася надто громіздкою Металева рама сидіння Chicco Zenith SP здалася надто громіздкою. Тим часом, за труби зручно братися при перенесенні, та й маніпуляціям з ременем вони зовсім не заважають. Однак сидіння занадто високо розташоване над рамою - настільки, що Zenith виявилося «тісно» навіть в Peugeot і Volvo. Щоб ноги дитини не упиралися в спинку переднього сидіння або в торпедо, у всіх чотирьох автомобілях довелося вживати особливих заходів: рухати штатні крісла, піднімати їх підголовники, зміщувати дитяче крісло щодо рами. Профільовані сидіння Volvo виявилися менш готовими до прийому такого крісла. Через те, що рама погано прилягає до профільованим подушкам, сидіння з дитиною гойдається, а нерегульовані передні підголівники Volvo не давали присунути Zenith впритул до спинки.
Замок для затискання ременя безпеки, яким обладнаний Zenith, на нашу думку, був найзручнішим - відкривається одним натисканням кнопки, заводити в нього ремінь максимально просто. Переміщаючи Chicco Zenith по салонах машин, ми відзначили, що оббивка сидінь в Golf і Lanos і шкіра в Peugeot 407 і Volvo S60 контактують зі сталевими трубами каркаса і метал може пошкодити деталі інтер'єру.

Переміщаючи Chicco Zenith по салонах машин, ми відзначили, що оббивка сидінь в Golf і Lanos і шкіра в Peugeot 407 і Volvo S60 контактують зі сталевими трубами каркаса і метал може пошкодити деталі інтер'єру

Cam Travel Piu Impact

(9 - 36 кг, Італія, 650 грн.)

Сидіння Cam Travel Piu Impact сподобалося своєю оригінальною конструкцією і зручністю кріплення Сидіння Cam Travel Piu Impact сподобалося своєю оригінальною конструкцією і зручністю кріплення.

Направляючими для ременя у Cam в варіанті для пасажира вагою 9 - 18 кг служать прорізи в спинці - досить широкі, щоб легко потрапити в них, і розташовані досить близько одне від одного, щоб не доводилося вивертати руки в «обіймах», намагаючись «зустріти» подається замок з протилежного боку. Однак зі штатним ременем, які прагнуть втягнутися в своє гніздо, довелося «поборотися» - для його приборкання двох рук недосвідченого людини виявилося замало.

Карапузів вагою 15 - 25 кг виробник рекомендує пристібати штатним автомобільним ременем, протягнутим поверх сидіння і його вершника. Однак ніякого замку для фіксації ременя до дитячого сидіння в даному випадку не передбачено.

Ще один варіант трансформації призначений для перевезення дитини вагою 15 - 36 кг - з відстебнутою спинкою, на одній тільки подушці. Фіксація останньої в даному випадку зводиться до придавливанием її самим малюком до подушки автомобільного сидіння. Роз'єднати дитячі ремені під час видалення спинки виявилося непросто. Втім, подібні операції проводяться нечасто.

Діти малі - клопоту и великі

Nania Star Way

до 18 кг, Франція, 700 грн.

Сидіння Nania Star Way насторожило своїми значними габаритами Сидіння Nania Star Way насторожило своїми значними габаритами. Закріпити його спинкою вперед на будь-який з місць виявилося нелегко, хоча справа не тільки в розмірах.

Рука з пряжкою ременя (та й без неї теж) не пролазить між «дутої» основою і сидінням, але ж потрібно було протягнути ремінь на протилежну сторону, до замку. Нарешті пряжка просто наглухо застрягла десь в надрах щілини. Спроби витягти її тривали хвилин п'ять, після чого ми вирішили ще раз вивчити інструкцію. Виявилося, якщо зрушити сидіння щодо заснування в максимально верхнє положення, щілину кілька збільшиться.

Після цього розвести гілки ременя по призначеним для них напрямних було не так вже й складно, хоча відразу ж відшукати верхній паз зможуть лише дуже уважні батьки. А якби весь цей час в кріслі перебував якийсь нетерплячий громадянин відповідної ваговій категорії?

Після цього фіксація Star Way «обличчям вперед» не доставляє ніяких турбот. Пряжка легко прослизнула по гладкій поверхні підстави до замку, ремінь сам «знайшов» напрямні з червоними мітками, відформовані для нього в пластиці. Залишилося тільки затиснути верхню гілку червоним замком в районі спинки. Ще легше звільняти сидіння: досить розстебнути обидва замки ( «дитячий» і штатний автомобільний), щоб ремінь безперешкодно втягнувся на своє місце біля дверної стійки.

Установка Nania Star Way на передні сидіння Golf V, Daewoo Lanos, Peugeot 407 і Volvo S60 відрізняється лише незначно. Єдине зауваження - менш «завалена» стійка Lanos не заважала заносити сидіння в салон.

Єдине зауваження - менш «завалена» стійка Lanos не заважала заносити сидіння в салон

Bebe Confort Iseos

до 18 кг, Франція, 1300 грн.

Cтульчик Bebe Confort Iseos ми встановлювали в кінці тесту, будучи вже досить досвідченими «перевізниками» дітей Cтульчик Bebe Confort Iseos ми встановлювали в кінці тесту, будучи вже досить досвідченими «перевізниками» дітей. Але не наш досвід, а продумана конструкція вироби зумовила відносну простоту його застосування. Просовувати ремінь між сидінням і його основою досить легко, схема роботи замків, затискають ремені, зрозуміла і без інструкції, хоча їх туга засувка не відразу піддалася навіть чоловічій руці.

Незважаючи на те, що кріплення Bebe Confort Iseos в положенні «спиною вперед» здійснюється не в трьох, як зазвичай, а в чотирьох точках, встановити його «помладенческі» виявилося дещо простіше, ніж інші люльки. Всі напрямні доступні, потрібно тільки стежити, щоб ремінь не сповз з них.

Втім, не обійшлося і без труднощів. Изза масивної основи крісло займає чимало місця в салоні. При монтажі Iseos в «дитячому» варіанті на задній диван Golf і Lanos заважала спинка переднього сидіння, що стоїть в середньому положенні. Не можна зрушувати його назад, якщо Iseos встановлений «обличчям вперед» - інакше ногам малюка буде тісно.

Chicco Synthesis Plus

до 13 кг, Італія, 567 грн.

Chicco Synthesis - так зване креслопереноска для немовлят Chicco Synthesis - так зване креслопереноска для немовлят. Завдяки невеликим розмірам його легко ставити як на заднє, так і на переднє сидіння машини. Однак більшу ручку, за яку тримають крісло при перенесенні, потрібно заздалегідь скласти. Під час монтажу крісла в VW Golf ремінь під дією механізму котушки норовив вирватися з рук - «заспокоїти» його, застогнав замок, зізнатися, ми здогадалися не відразу. Фіксувати ремінь на тильній стороні спинки довелося майже на дотик - в щілини між спинкою переднього сидіння і перенесенням.

У Peugeot 407 місця більше, тому заводити діагональну гілка ременя легше. Правда, сильно нахилена стійка даху французького седана ускладнила внесок крісла на переднє сидіння. Те ж можна сказати і про Volvo - при навантаженні сидіння через задні двері заважала задня стійка.

А ось зробити це в Daewoo Lanos виявилося простіше, хоча він і більш компактний. Правда, изза коротких пасів безпеки правильно встановити Synthesis на задньому дивані цієї машини не вдалося, а підготувати дитяче місце спереду вийшло тільки після того, як пасажирське крісло до упору зрушили назад. З аналогічними труднощами ми зіткнулися і в Volvo S60.

З аналогічними труднощами ми зіткнулися і в Volvo S60

Chicco Auto Fix

до 13 кг, Італія, 709 грн.Увага!

При установці дитячого крісла на передньому сидінні в положенні «спиною вперед» подушка безпеки повинна бути відключена! Якщо така можливість не передбачена конструкцією автомобіля, перевозити на цьому місці немовлят не можна.

У будь-якому випадку перед установкою дитячого крісла потрібно вивчити відповідний розділ інструкції до автомобіля.

У будь-якому випадку перед установкою дитячого крісла потрібно вивчити відповідний розділ інструкції до автомобіля

Неприємність цю ...

Кріплення типу ISOfix, якими обладнають деякі сучасні машини, полегшують монтаж сидінь. При цьому дитяче крісло повинно оснащуватися спеціальними замками, відповідними скобам на автомобільному сидінні. На жаль, знайти в київських магазинах сидіння з замками ISOfix не вдалося.

Не думав, не гадав вінНе думав, не гадав він ...

Де зазвичай сидить маленька дитина, якщо не в спеціальному кріслі? На руках у дорослого. Це означає, що в разі зіткнення навіть на «міський» швидкості до 60 км / ч малюк, миттєво поважчавши більш ніж в 30 разів, вирветься з найміцніших батьківських рук і вдариться об розташоване спереду сидіння або торпедо. А потім буде придавлений до нього тілом непристебнутий дорослого з силою понад дві тонни. Правильно зафіксоване дитяче крісло вбереже юного пасажира від серйозних неприємностей.

Правильно зафіксоване дитяче крісло вбереже юного пасажира від серйозних неприємностей

Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Редакція дякує магазини «Бамбіно», «Карлсон и малюк», «Сонечко» та мережа фірмових магазинів Chicco за допомогу в підготовці матеріалу

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

А найбільш зручною?
А найбільш зручною?
А якби весь цей час в кріслі перебував якийсь нетерплячий громадянин відповідної ваговій категорії?
Де зазвичай сидить маленька дитина, якщо не в спеціальному кріслі?