Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Міллер розкрив деталі угоди по Турецькому потоку

Росія і Туреччина підписали міжурядову угоду по "Турецькому потоку" за підсумками зустрічі Володимира Путіна і Реджепа Тайіпа Ердогана в Стамбулі. Реалізація проекту запланована на грудень 2019 г. При наявності інших постачальників на турецькому ринку ціна "Газпрому" є абсолютно конкурентоспроможною, заявив голова правління компанії Олексій Міллер.

Подробиці міжурядової угоди по "Турецькому потоку" за підсумками зустрічі Володимира Путіна і Реджепа Тайіпа Ердогана в Стамбулі в інтерв'ю розповів голова правління "Газпрому" Олексій Міллер.

- Олексій Борисович, тільки що було підписано міжурядову угоду по газопроводу "Турецький потік". Що конкретно міститься в цій угоді? На яких умовах і ми, і турки його підписали?
- Міжурядова угода - це юридичний фундамент реалізації проекту "Турецький потік". "Турецький потік" підписаний у варіанті, що будуються дві нитки морського газопроводу від берега російського до берега турецького, в їх, в європейській, зоні. Потужність газопроводу - дві нитки по 15 млрд 750 млн кубометрів газу. Одна нитка передбачена виключно для турецького ринку. Друга нитка передбачена для транзиту газу через територію Туреччини для європейського ринку. Термін реалізації проекту і першої, і другої нитки - грудень 2019 року.
Треба відзначити, що угода підписана в дуже-дуже короткі терміни. 9 серпня цього року в Санкт-Петербурзі наш президент Володимир Володимирович Путін і президент Туреччини пан Ердоган домовилися про відновлення переговорів по проекту "Турецький потік". Минуло всього-на-всього два місяці, і сьогодні цей документ підписаний. Звичайно ж, цей документ фундаментальний, звичайно ж, він зажадав дуже-дуже великий, скрупульозної роботи з кожної зі сторін - і з російської, і з турецької. Але тут треба підкреслити саме бажання і прагнення сторін досягти домовленості, досягти домовленості ось в такі короткі терміни. І, без сумніву, це свідчить, по-перше, про характер наших взаємин, що вони носять стратегічний характер, і, звичайно ж, про готовність виводити нашу співпрацю в енергетичній сфері, співробітництво між Росією і Туреччиною на якісно новий рівень.
- Але також Ердоган сказав, що прийнято рішення прискорити роботу по "Турецькому потоку". Це якось на термінах будівництва буде позначатися?
- Треба подякувати турецьких партнерів, тому що після домовленості на початку серпня двох президентів про відновлення переговорів щодо проекту наші турецькі друзі видали ряд дуже важливих дозволів "Газпрому". І при всьому тому, що, звичайно ж, саме міжурядову - це той документ, який визначає долю проекту, саме цей документ визначає всі юридичні аспекти його реалізації, саме цей проект визначає проектну потужність, але ми все підготовчі роботи вже вели протягом цих двох місяців. І тут треба турецьким нашим колегам сказати спасибі. Але, по-перше, ми отримали підтвердження, що всі ті дозволи, які були свого часу турецькою стороною видані на ділянку в турецькій економічній зоні під "Південний потік", вони також діють і для "Турецького потоку" в повному обсязі. Це і оцінка впливу на охорону навколишнього середовища, це і план заходів у разі ситуації НС, і найголовніше те, що ми отримали також дозвіл на дослідження в турецькій економічній зоні від меж економічної зони Туреччини і Болгарії в напрямку турецького берега в європейській зоні Туреччини.
Тому робота підготовча велася. І те, що було сказано президентом Ердоганом, це вже те, що називається в дії. Ми бачимо дуже хороший настрій на роботу, ми бачимо, що ми оперативно вирішуємо всі питання робочі, які у нас, звичайно ж, є по проекту. І найголовніше - це чітке розуміння того, що ми повністю вкладемося в той графік, який нами визначено, підкреслюю, будівництво двох ниток до грудня 2019 року. Досвід реалізації морських газопроводів у "Газпрому" досить великий, і думаю, що ми, може бути, зможемо навіть цей графік прискорити.
- А ті документи, які підписані сьогодні, то угоду, чи дозволяє воно вже приступити до будівництва або потрібно буде ще додатково зустрічатися і укладати якісь додаткові документи?
- Угода в частині початку реалізації проекту, ось саме та стаття, яка говорить про початок реалізації і будівництва проекту, вступає в силу з моменту його підписання, точно так же, як вступають в силу статті міжурядової угоди, які стосуються оподаткування і всіх митних зборів, зборів , преференційного певного режиму, хоча, звичайно, ще буде потрібно ратифікація цієї угоди. Але те, що стосується статті про початок реалізації проекту, - ще раз підкреслю, вона вступає в силу з сьогоднішнього дня, з моменту підписання. Тому сьогодні реально дано старт будівництву газопроводу "Турецький потік".
- Є розуміння, коли вже почнеться безпосереднє будівництво?
- На нашу плану, безпосереднє будівництво почнеться в 2018 році. Ще раз звертаю вашу увагу, що будуть потрібні, по-перше, вишукувальні роботи в турецькій економічній зоні, де ми ці роботи не вели, тому що, ви знаєте, початковий план реалізації проекту будівництва морського газопроводу через Чорне море - це "Південний потік". Під "Турецький потік" нам треба провести дослідження на відстань близько 250 кілометрів на турецькій економічній зоні. Крім цього, звичайно ж, повинні бути проведені дослідження на турецькому березі під приймальний термінал. І тільки після того, як ці роботи будуть завершені, вже будуть визначені конкретні координати, і тільки після цього вже почнеться проектування, а потім вже в подальшому будівництво. Тому, звичайно ж, ще належить виконати чималий обсяг роботи, але якщо говорити безпосередньо про укладання труби, то вона почнеться в 2018 році.
- Яку частину витрат з будівництва готова на себе взяти Анкара?
- Морський газопровід буде належати повністю, на 100%, "Газпрому", і "Газпром" на 100% буде фінансувати будівництво першої і другої нитки. Те, що стосується будівництва газотранспортної інфраструктури для першої нитки, для поставки газу на турецький ринок від приймального терміналу газотранспортні потужності до врізки в газотранспортну систему Туреччини, будуть створюватися компанією Botas і будуть (цією компанією - прим. Ред.) На 100% фінансуватися. Для створення інфраструктури, транзитної інфраструктури на території Туреччини для поставки газу на європейський ринок відповідно до міжурядової угоди буде створено спільне підприємство.
- Напевно, ще один з ключових пунктів угоди, про який сказав Володимир Путін, це те, що досягнуто домовленості з приводу механізму надання знижки. У чому суть цього механізму? Раніше, як ми пам'ятаємо, компанія Botas просила 10-25%, якщо я не помиляюся, знижки на наш газ.
- Так, ви правильно говорите.
- Які домовленості досягнуті на сьогодні?
- Сьогодні нашим президентом сказано про те, що досягнута домовленість про механізм надання знижки в ув'язці з реалізацією проекту. Але я буквально двома словами скажу, що це за механізм. Цей механізм пов'язаний з обсягом поставок нашого газу на турецький ринок.
- А які обсяги поставок газу? Раніше, наскільки я знаю, мова йшла про те, що обсяг поставок газу по одній нитці складе 15 млрд. Кубометрів, за двома - 31,5 млрд. Зараз ці обсяги залишаються тими ж? Я маю на увазі на домовленості.
- Так, це ті ж самі обсяги, дві нитки по 15 млрд 750 млн - відповідно, 31,5 млрд кубометрів. І найголовніше, це розуміння того, що турецький ринок - це зростаючий газовий ринок, він дуже динамічний. І сьогодні ми знаємо про те, що він є одним з найбільших і містких ринків для "Газпрому". За підсумками 2015 року, ми на турецький ринок поставили 27 млрд кубометрів газу.
- Але чи готовий "Газпром" тут конкурувати з іншими постачальниками газу?
- "Газпром" конкурує, і обсяги поставки на турецький ринок значні, значно більше ніж 55%. На турецький ринок також постачають газ Азербайджан і Іран, але в значно менших обсягах, ніж "Газпром". Решта обсяги постачаються через термінали СПГ, вони поставляються з Алжиру і з Нігерії. Але треба розуміти, що апріорі ціни на скраплений природний газ вище, ніж на трубопровідний газ. Тому ціна "Газпрому" є абсолютно конкурентоспроможною на турецькому ринку.
- Ви вже сказали, що угода включає в себе будівництво двох ниток, тобто труба піде в Європу. А Європі цей газ потрібен, як ви оцінюєте? Оскільки ми бачимо останнім часом опір з боку Брюсселя всіляким російським проектам трубопровідним.
- В першу чергу, я хочу сказати, що той газ, який піде по "Турецькому потоку" в напрямку європейського ринку, не конкуруватиме з нашим російським газом, який піде в Європу по проекту "Північний потік-2". Це абсолютно різні цільові ринки.
Звичайно ж, обсяги поставок по "Північному потоку-2" значно більше для європейського ринку. Нагадаю, що потужність ще двох магістральних газопроводів через Балтійське море - це 55 млрд кубометрів, разом буде 110 млрд транзиту через Балтійське море безпосередньо з Росії в Німеччину, в Європейський союз. Тут мова йде всього лише про 15 млрд. З невеликим, які призначені для європейського ринку, і то, це тільки в тому випадку, якщо за цей час не виросте попит на російський газ на турецькому ринку, що теж не можна виключити.
І цільовий ринок цих поставок на європейський ринок - це Південна, Південно-Східна Європа. Без сумніву, є потреба в поставках цих обсягів російського газу в цей регіон. У "Газпрому" є меморандум, за яким ми працюємо, меморандум, який підписано з компаній Edison і з компанією DEPA, з нашими італійськими та грецькими партнерами. Компанія Edison, будучи компанією, яка торгує газом на італійському ринку, на 100% належить французькій Électricité de France (EDF). І в рамках цього меморандуму ми в листопаді плануємо підвести підсумки цієї спільної роботи з розумінням того, що газ через Чорне море по "Турецькому потоку" міг би бути призначений, зокрема, для цього проекту.
Без сумніву, звичайно ж, потрібно тут підтвердження позиції Європейської комісії, але ми знаємо, що, наприклад, проект "Посейдон" в даний час має статус проекту спільного інтересу. Без сумніву, звичайно ж, тут важлива позиція країн Європейського союзу, які будуть транзитерами, зокрема це стосується Греції, але також і країн-одержувачів нашого російського газу. І що не менш важливо, а навіть, можна сказати, це основне, - це, звичайно, домовленості на корпоративному рівні, тому що необхідно синхронізувати створення потужностей з боку Туреччини і з боку Європи. І ми плануємо буквально в листопаді - в грудні вже предметно почати вести ці переговори.
- Наскільки успішно ведуться переговори з європейськими країнами, з Єврокомісією?
- Якщо говорити про переговори на корпоративному рівні, якщо говорити про тих контактах, які є з урядами цих країн, то все дуже конструктивно. Європейська комісія знає про цей проект. І найголовніше, що ось буквально сьогодні все перейшло абсолютно в реальну площину. Тобто, якщо до сьогоднішнього дня розмова йшла гіпотетичний, про те, що це можливо, то зараз це вже юридично все закріплено в міжурядову між Росією і Туреччиною. Відповідно ці потужності будуть створені, тому наша розмова з нашими європейськими партнерами буквально зараз, в самий найближчий час, в листопаді - в грудні, буде абсолютно конкретним і предметним.
- Олексій Борисович, ви вже згадали ще один великий проект "Газпрому" - "Північний потік-2", - який призначений теж для того, щоб постачати газ в Європу в обхід ненадійного транзитера, такого як Україна. І в Європі у цього проекту також є досить супротивників. На якій стадії зараз переговори? Ви буквально зараз відлітаєте на переговори до Австрії як раз з приводу "Північного потоку-2". Чого ви чекаєте від цих переговорів?
- Австрія є одним з цільових ринків "Північного потоку-2". Баумгартен, хаб австрійський, є одним з найбільших газових хабів в Європі. І, без сумніву, Австрія є країною, яка підтримує цей проект, а компанія OMV є учасником проекту "Північний потік-2". Тому, звичайно ж, очікую конструктивного діалогу, який буде направлений саме на питання реалізації цього проекту в ті часові рамки, які визначені його учасниками.
Треба також підкреслити, що Австрія є для нас традиційно хорошим партнером. І саме в Австрію свого часу почалися перші поставки газу з Радянського Союзу. Тому традиції ось такого конструктивного співробітництва в газовій сфері мають за собою десятиліття. Тому переговори, які будуть завтра, будуть спрямовані суто на практичні питання підтримки реалізації проекту в ті терміни, які учасники визначили.
- Я бажаю вам успішних переговорів і вітаю з сьогоднішньою перемогою!
- Дякуємо.Що конкретно міститься в цій угоді?
На яких умовах і ми, і турки його підписали?
Це якось на термінах будівництва буде позначатися?
А ті документи, які підписані сьогодні, то угоду, чи дозволяє воно вже приступити до будівництва або потрібно буде ще додатково зустрічатися і укладати якісь додаткові документи?
Є розуміння, коли вже почнеться безпосереднє будівництво?
Яку частину витрат з будівництва готова на себе взяти Анкара?
У чому суть цього механізму?
Які домовленості досягнуті на сьогодні?
А які обсяги поставок газу?
Зараз ці обсяги залишаються тими ж?