Наше деловое партнерство www.banwar.org

12.08.2016

Американський сервіс здався на милість «чорної готівки»: водіям таксі пропонується скинутися на зайців і «отклоністов»

Сервіс таксі Uber почав прийом нікчемного металу, зрадивши, так би мовити, свої безготівкові ідеали, адже виключно карткова форма оплати, мабуть, і була головною відмінною фішкою сервісу в Казані. Як з'ясував «БІЗНЕС Online», водії сприйняли цей хід без ентузіазму: мовляв, мішок дрібниці з собою возити відвикли, та й c неплатниками будуть проблеми.

У Казані Uber почав приймати готівкову оплату в таксі Фото: Оксана Черкасова

«МИ ТІЛЬКИ І ПРАЦЮЄМО, ТОМУ ЩО UBER НАМ ДОБРІ БОНУСИ ПЛАТИТЬ!»

«Увага водіїв і клієнтів. У Казані заробила оплата за готівку. Сподіваємося, їй ніхто користуватися не буде », - пишуть організатори групи сервісу Uber в соцмережі« ВКонтакте ». Старт сервісу по наявній оплаті Uber анонсований з 10 серпня, і він працює. У цьому можна переконатися, скачавши додаток: програма пропонує вибір оплати готівкою або, як і раніше, прив'язаною банківською картою. Тобто безготівковий розрахунок, зрозуміло, ніхто не скасовує, але комбінована оплата не підтримується. Так що доведеться визначитися. Зрозуміло, у водіїв виникає маса питань. Тепер нікому компенсувати водієві відмови клієнтів від виклику, а також відмови платити за саму поїздку вже на місці.

Щоб обкатати нову систему, кореспондент «БІЗНЕС Online» проїхалася по Казані з водієм Uber, яка в системі зареєстрована як Еліна. Спочатку водій злякалася питання про те, чи можлива готівкова оплата. Ні, звичайно, вона в курсі, що така можливість з'явилася у її оператора таксі, але поки до неї клієнти з таким проханням не сідали. Справа в тому, пояснила таксистка, що водій заздалегідь не бачить, картою або готівкою буде платити її майбутній клієнт. Відповідно, не може і вибирати. Готівка як форма оплати «спливає» на смартфоні таксиста лише в кінці шляху - при прощанні з клієнтом. Але Еліна каже, що у інших її колег подібні попутники вже траплялися.

Однак готівку таксисти Uber не люблять. Кажуть, що через неї виникає плутанина з бонусами: при готівковій формі оплати їх не завжди правильно зараховують на ім'я конкретного водія. Тим часом бонуси часом можуть досягати 200%. «Ми тільки і працюємо, тому що Uber нам хороші бонуси платить. Наприклад, поїздка коштує 50 рублів, а Uber за неї може перерахувати 150! »- вигукує таксистка. Головне - для цього потрібно виробити норму - 40 поїздок на тиждень. Причому неважливо, платних або безкоштовних по промокодом (бонус для новачків - перша поїздка безкоштовно). До речі, тиждень тому ця норма була підвищена до 45 поїздок на тиждень. Так чи інакше, Еліна при роботі з 8:00 до 17:00 п'ять днів заробляє до 12 тис. Рублів в тиждень - хороші гроші. До речі, згадує водій, ще приблизно місяць тому подібна форма оплати була введена для гостей міста, яких по своїх базах даних Uber якимось чином (ймовірно, за місцем «прописки» сім-карти телефону?) Відрізняв від городян. І з одним з таких іногородніх клієнтів у неї виникла плутанина із зарахуванням платежів - вони були зараховані на кого-то другого. Так що готівки уберци бояться не безпричинно.

Другий момент - це, звичайно ж, нахабні клієнти. Еліна зізналася, що за роки роботи в таксі, звичайно, побачила всяке: викликають, а потім відмовляються платити. Каже, що в «бійку» в таких випадках не лізе - пам'ятає випадки побиття і навіть вбивств водіїв, і така поведінка може обійтися собі ж боком. Нагадаємо, що в березні такий випадок вилився в бійку з клієнтом, який потім звинуватив з'їхалися на захист дівчини-таксистки «розгніваних чоловіків» в крадіжці золотого ланцюжка. Далі були допити в поліції і стихійний з'їзд трьох десятків таксистів до відділу поліції на вул. Повстання. « Вулик з шашечками »Гудів майже дві години, і поліцейським довелося викликати підкріплення у вигляді ГИБДД і евакуатора. У Uber таких ексцесів не трапляється - люди сідають в більшості своїй пристойні, а гроші списуються з карти, так що особистий контакт зведений до мінімуму. Але тепер, мабуть, буде ...

Так що безготівковий Uber Еліні припав до душі - з ним набагато спокійніше працювати, вважає вона. Ось чому і каже, що дуже лякається «готівки» клієнтів, хоча в нашому випадку до неї серед білого дня села молода і абсолютно твереза ​​дівчина-кореспондент - здавалося б, де загрози? «У будь-якому випадку з 10 поїздок 8 буде безготівковими», - сподівається водій. Вона пояснює це тим, що люди звикають не возити з собою готівку, а картки є вже практично у всіх.

Скріншот сайту Uber

«МЕНЕ ЯК ДЕВУШКУ НАЛ, ЗВИЧАЙНО, гнітюче»

Тим часом в групі «Убер Казань - Uber Kazan» в соцмережі «ВКонтакте» водії, м'яко кажучи, в шоці від нововведення. Масла у вогонь підливає той, що про конкретний день нововведення водіїв не попередили (оповіщення приходило за два тижні, але без конкретної дати), в результаті деякі з них просто були поставлені перед фактом. Користувач Маріанна Юрина не розуміє, як буде здійснюватися нарахування оплати і бонусів, в разі, якщо клієнти їде за безкоштовним промокодом. «Якщо за готівку і за Промік (промокодом - прим. Ред.), Тобто він мені ні копійки не платить? А як компенсують? »- дивується вона. «Ось зараз попруть відморозки всякі їздити», - обурюється Олександр Казаков. На думку самих водіїв, безготівкова форма оплати працювала і як певний соціальний фільтр, як і відсутність можливості замовити таксі по телефону. З іншого боку, це відчутно звужувало аудиторію сервісу.

«А як Uber буде нам компенсувати, якщо клієнт допустимо не заплатить?» - запитує Roman Gaba. «Мене як дівчину готівка, звичайно, пригнічує, так як працюю ввечері і вночі», - пише Ірина Кулагіна. Також водії панікують, що не знають, де будуть брати гроші для здачі. «Мішок дрібниці доведеться з собою возити», - пишуть вони. Втім, є і плюси у вигляді можливих чайових і відмов від дрібної здачі.

Ну а спритні пасажири вже придумали новий спосіб того, як «розвести» Uber на безкоштовні поїздки. «Зараз створив новий користувальницький аккаунт Uber. Ввів неіснуючі ім'я, прізвище, e-mail, телефон (число цифр неіснуючого номера повинно бути 10), спосіб оплати вибрав готівку. Карту не прив'язував. Аккаунт створився. Ввів промокод від дочки - він спрацював. Підсумок: дві безкоштовні поїздки по 400 рублів кожні. Користуйтеся », - рекомендує своє« відкриття »Михайло Іванов.

Свої запитання про те, як буде працювати безготівка в Uber, кореспондент «БІЗНЕС Online» адресував Дмитру, який є партнером Uber в Казані (по-іншому кажучи, посередником). Він запевнив, що готівкова система оплати ніяк не вплине на нарахування платежів і бонусів. Гроші залишаються в кишені водія, а плата за користування сервісом (20% забирає Uber і ще 3 - 4% - партнер) просто списуються з рахунку водія. Бонуси при цьому нараховують в звичайному порядку. При цьому, як стверджує Дмитро, безкоштовні поїздки по промокодом «готівки» клієнтів точно так же будуть враховуватися системою. «Ніяких проблем тут не буде», - заспокоїв він. Від питання про те, що робити, якщо «готівковий» клієнт не заплатив, Дмитро віддав перевагу ухилитися. Мовляв, ще коли це буде і чи буде взагалі - ось тоді й розберемося. Але, судячи з усього, такі несплати ніхто не стане компенсувати, і спонсором таких поїздок залишиться водій. Незрозуміло також, як будуть списуватися гроші в разі скасування клієнтом замовлення. За правилами Uber, за це з банківської карти списується 59 рублів. «Напевно, ні з кого не буде списуватися», - вважає Дмитро. Втім, він вважає, що користуватися готівковою формою буде не більше 20% клієнтів, так що випадків таких буде небагато.

Михайло Фішер Фото: архів «БІЗНЕС Online»

Нагадаємо, що Uber в Казані стартував менше року тому - у вересні. На презентації російський генеральний менеджер компанії Михайло Фішер пояснив причину вибору Казані в якості наступного міста в мережі (після Москви, Санкт-Петербурга і Єкатеринбурга) досить оригінально: в столиці Татарстану виявилося найбільше людей, які скачали і відкрили додаток компанії, незважаючи на те, що сервіс тут на той момент ще не був присутній.

Заходив Uber з і без того дешевими розцінками - 50 рублів за подачу автомобіля, 4 рубля за кілометр і 4 рубля за хвилину поїздки. До того ж в травні цього року ціна була знижена ще на 22%. В результаті тарифи на поїздки на Uber в Казані тепер становить 25 рублів за подачу автомобіля, 4 рубля за кілометр і 4 рубля за хвилину шляху. Для порівняння, в таксі «Татарстан» сьогодні такі тарифи: 60 рублів посадка і 13 рублів за кілометр шляху, в «Яндекс.Таксі» посадка - 30 рублів, 12 рублів за кілометр і 2 рубля за хвилину (тариф «Економ») в « престиж »- 49 рублів посадка і 12 рублів за кілометр, в таксі« Максим »нам повідомили, що плати за виклик як такої немає, але мінімальна вартість поїздки дорівнює 90 рублям, а кілометр перевезення коштує 13 рублів (понад 1 кілометра). Це породжує різні форми конкуренції, в тому числі вельми і вельми спритні. Так, водій одного з таксі розповів «БІЗНЕС Online», що їм рекомендували «підписати» на Uber всіх родичів - нехай користуються, але при цьому після поїздки ставлять водієві один бал. В системі Uber такі оцінки дуже важливі для роботи водія: система п'ятибальна, і з сервісу можна вилетіти, втративши пару-трійку балів. Ну а потім куди піде невдалий уберовец? Правильно, в інші таксі.

Скріншот сайту Uber

«БАГАТО ВОДІЇ ПІДУТЬ З UBER, ЯКЩО ПРОБЛЕМИ З ОПЛАТОЮ»

«БІЗНЕС Online» попросив експертів оцінити нововведення безготівкової оплати в таксі Uber.

Олександр Новіков - генеральний директор служби таксі «5 і п'ять дев'яток»

- Прогрес і технології на місці не стоять. Зараз все одно все більше і більше людей переходять на безготівкові форми оплати за придбані товари і послуги. Зрозуміло, що таксисом простіше працювати по-старому, з готівкою, тому що в цьому випадку зароблені гроші одразу опиняються у нього в кишені, а з карткою йому потрібно їхати в банк, знімати їх - рухів тіла, одним словом, доводиться здійснювати більше, але безнал , вважаю, все одно буде відвойовувати свої позиції. Він зручний як клієнтові, так і водієві. Водієві безпечніше не носити з собою готівку. Якщо він, приміром, втратить свій гаманець, в якому знаходились картка і готівка, картку він зможе відновити, а готівкові будуть безповоротно втрачені. А що стосується змін, що стосуються якості клієнтури служби таксі в зв'язку з переходом на безнал, то більшою мірою вона буде залежати від цінової політики, якою та чи інша служба таксі дотримується. Якщо таксі дороге, його послугами користуються понад заможні громадяни, а якщо дешеве, то серед його клієнтів люди з достатком нижче. Зрозуміло, що бидловатие клієнти можуть траплятися й там, і там, від них нікуди не дінешся, але в більшій мірі тут все ж грає роль ціни послуги, а не форми оплати за неї.

Іван - водій і пасажир таксі Uber:

- Як у водія у мене з'явилися проблеми з тим, що зараз доводиться шукати здачу для клієнтів. В цілому з'являються проблеми, пов'язані з оплатою. Дивіться, при оплаті за безготівковим розрахунком водій 100-відсотково отримував гроші, навіть якщо у клієнта не вистачало їх на карті. Карту клієнта при нестачі коштів блокували до оплати боргу. Також не потрібно було возити з собою гроші. У місті ж багато наркоманів і всякого наброду. Це безпека і надійність - оплата по безналу. Тепер всі ці проблеми прийшли в Uber.

Зате клієнту приємно, звичайно, - є можливість платити готівкою. Поки підводити підсумки рано, всього пара днів пройшла. Але багато водіїв побоюються і виступають проти, і вони будуть йти з Uber, якщо почнуться проблеми з оплатою. У Uber багато дівчат працює, їх приваблювала безпеку оплати, безготівкова оплата була головною перевагою. Тепер цього немає.

5% Коли як - залежить від того, чия машина ближче

6% Їжджу тільки на громадському транспорті

14% Uber

36% «Татарстан»

4% «Максим»

5% «Яндекс»

21% Їжджу на своїй машині

9% Інша