Категории

Cуществуют следующие способы оплаты за занятия:

  • Абонемент на 8 посещений (срок действия 1 месяц) - 300 грн.;
  • Абонемент на 4 посещения (срок действия 1 месяц) - 200 грн.;
  • Абонемент на 12 посещений(срок действия 1 месяц) - 400 грн.;
  • Разовое посещение - 60 грн.
(ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ЗАНЯТИЙ ПО 1,5 ЧАСА)

Які армійські позашляховики є в Україні?

Наше деловое партнерство www.banwar.org

4 березня 2014 в 11:00 • 26910 переглядів •

У спадок від Радянського Союзу Україні дісталися автомобілі УАЗ, Урал, ЗІЛ і МАЗ, а вантажівки КрАЗ донині поповнюють автопарки збройних сил. Але за час незалежності з'явилися нові зразки техніки, втім, їх зовсім небагато.

Козак
Армійський позашляховик з чисто українською назвою був вперше показаний в 2009-му році. Його презентували особисто Віктору Ющенку в День Незалежності України. І хоча було багато розмов з приводу того, щоб активно використовувати це авто на службі в армії, далі слів справа не пішла. Всього два армійських «Козака» чекають своєї години, в законсервованому стані.

Всього два армійських «Козака» чекають своєї години, в законсервованому стані

Маса «Козака» - 5,5 тонн, які приводяться в рух 176-сильним турбодизелем Iveco . Екіпаж - 5 чоловік. Кліренс - 365 мм. Глибина подоланих бродів - до 1,5 м.

Вепр
Позашляховик спільного італійсько-українського виробництва. Це повнопривідний багатоцільовий вантажопасажирський автомобіль високої прохідності, створений для бездоріжжя і призначений для використання військовими, аварійно-рятувальними службами. При розробці «Вепра» за основу брався військовий автомобіль ГАЗ-66, начинений новими деталями і вдосконаленим двигуном.

Ширина автомобіля 2 метри 20 см, діаметр колеса - більше метра. В Україні автомобіль «не пішов» ні в приватній продажу, ні в передачі силовим відомствам. А ось в Тюмені і Якутії, наприклад, купили близько десятка таких авто.

дозор
Харківське Конструкторське Бюро з машинобудування імені О.О.Морозова має кілька розробок, які в теорії повинні були б зацікавити нашу армію і МВС. Але грошей в уряду як завжди не вистачало.

Але грошей в уряду як завжди не вистачало

ДОЗОР-А є багатоцільовим колісним транспортним засобом, яке може використовуватися для оснащення спеціальних підрозділів Збройних сил та сил швидкого реагування. Вага автомобіля - 3,5 тонни. Екіпаж - 5 чоловік. Двигун дизельний, з турбонаддувом потужністю 122, 136 або 197 кінських сил. Кліренс - 400 мм.

Кліренс - 400 мм

ДОЗОР-Б серйозніше версії «А». Він призначений для транспортування особового складу, вантажоперевезень і установки різного озброєння легкого типу, засобів зв'язку і спеціального устаткування. Вага автомобіля - 6,3 тонни. Екіпаж (десант), чол. 11 (3 + 8). Двигун - як у версії «А». кліренс - 400 мм. Глибина подоланих бродів - до 1 м.

Hummer

Багатоцільовий Hummer M1097A2 (160 л. С.) - американський армійський всюдихід, що стоїть на озброєнні в основному у ЗС США, а також збройних сил і цивільних служб деяких інших країн. З 2001 р застосовується в аеромобільних підрозділах і миротворчих контингентах, придатний до транспортування по повітрю і десантування. Кілька автомобілів були подаровані США для української армії.

Land Rover Defender
У 2012 році Єврокомісія і уряд США подарували українській Державній прикордонній службі 54 позашляховика Land Rover Defender 110. Вони оснащені 2,2-літровим дизельним двигуном потужністю 122 к.с. і обертовим моментом 360 Нм.

і обертовим моментом 360 Нм

Але яким би не було озброєння військових, багато що залежить від людини, який керує цією технікою. Солдатам строкової служби нечасто вдається сісти за кермо бойової машини і їх практичні навички можуть звести нанівець всі переваги нової техніки. Інший раз і звичайний тротуарна бордюр може стати серйозною перешкодою для такого воїна. Дивіться відео, як російський «Тигр» долає цю перешкоду в Криму:

Про те, які позашляховики надходять на озброєння в інших країнах світу читайте в нашій статті « Кращі армійські і цивільні позашляховики ».


Сподобалася новина?


Сподобалася новина?